日産 ルークス のみんなの質問

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新車購入しようと思うのですが、ルークスとnboxだとどちらがいいでしょうか？

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回答一覧 （8件）

  • ルークスもN-BOXもともに軽自動車っぽさがなく下手なコンパクトカーにも劣らない乗り心地や動力性能を持っていますね。

    ルークスはハイウェイスターのグレードに限りですが、車間距離や車線内走行を維持し高速道路での走行をアシストする自動運転支援システムの｢プロパイロット｣が付いているのが魅力です。
    自動運転支援システムが最近では普及してきましたが軽自動車でこのようなシステムを採用しているのは日産が唯一です。

    私はN-BOXがより良いと思います。
    ルークスも良いですが、N-BOXはさらに良いです。乗り心地や安定性が信じられないレベルで安定性は実はダイハツムーヴやミライースよりも高いと感じました。重心の低さ、ストロークの長さの関係でスーパーハイトワゴンでもふらつきの少ない走りを実現できるのはもはや奇跡ではないでしょうか。
    またルークスはハイウェイスターといったカスタム系グレードでしかターボエンジン車は選べないですが、N-BOXはカスタムではないノーマルのタイプでもターボエンジン車が選べるのでそこも良心的です。
    静粛性や凹凸でのフィーリングもN-BOXの勝ち。コストをかけた分驚愕のパフォーマンスが実現されています。

  • 安全性能とマイルドハイブリッド搭載のeKスペース/ルークスが良いでしょう。

  • 国（国交省）から軽自動車で他車の車では追随できない唯一安全面で満点評価５スターを受賞したルークスに１票です。https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001424562.pdf

    日産（三菱）とスズキはマイルドハイブリドなので加速時にはエンジンにモーターのパワーが加わってもたつき感を解消してますが、ホンダはまだエンジンのみなので機構的には古いとしか言いようがないです。

  • 安全性能を求めるならルークス、高速道路を利用するならn-box。

  • ルークスって言うか元を作ってるEKが良いかな。

  • N BOX

  • キングオブ軽自動車
    まるでエアサスペンション
    N-BOX
    これを選ばない理由が、思いあたらない。

  • だとどちらがいいでしょうか？
    N-BOX

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