日産 ルークス のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
149
0

車の整備に詳しい方

私は今乗っている軽自動車を乗り換えるか乗り続けるかで迷っています。

現在プーリーにサビがありベルトが摩耗しやすいことから交換を薦められてます。費用は8万と高い。

日産のルークスで10万キロ超えたところです。プーリー交換した後も色々ガタがきてメンテナンス料金が発生することを見越し買い替えるべきか?

個人的にはあと3年は乗りたい(推定プラス2-3万キロ)。

昨年エンジンオーバーホールとエアコン修理を終えたばかりなことも考慮するとまだいけるか?
などと色々考えてしまいます。

色々ご意見お願いします!

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

自分は乗り換えたほうが良いと思います。
ただし、今は軽自動車含め自動車は中古市場は弾不足、そして新車は納期見えません。

通常は・・・
・軽自動車で10万kmはかなり走ってるのでダメージいろいろなとこにあると見ます。
・すでにエンジンOH,エアコン修理の履歴があるとのこと。続けてCVTや電装系、ショックなどが修理の必要が生じる可能性が高いです。

その他の回答 (4件)

  • プーリーってベルトかけて回しているうちに錆び落ちてピカピカになって行く筈ですが?信じられない❗

  • その走行距離でエンジンOHが必要な個体は信用出来ないから、乗り換えた方が良いと思いますよ。

  • 何年式ですか?
    プーリーで8万円はディラーですか?
    他の修理業者で見積もり取ってみたら。
    金銭的に余裕があるなら乗り換えかな。
    私は以前に三菱のステーションワゴンに乗っていましたが、
    よく故障するので11万㎞で乗り換えました。

  • 現在プーリーにサビがありベルトが摩耗しやすいことから交換を薦められてます。費用は8万と高い。
    錆が発生
    ベルトの張りが強すぎると
    錆の発生が促進されます
    既定のトルクで
    ベルトを張ることをお勧めいたします

    回答の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
日産 ルークス 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 ルークスのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離