ルークスのターボ、エンジンオイルの管理大変ですか？ シビアコンデイションなら三月で交換ですか？

Answer 1

乗ってますが、面倒です。

Answer 2

どの車でも必要なメンテナンスなので、面倒なら寿命や性能を犠牲にして車検の時に交換って人も居ると思いますが、集まる回答を信じる前にお車の取説で基本的なオイル管理の項目を確認してみてね

もし取説に1万kmごとと書いてあれば、シビアコンディションならば5000kmで交換となります
5000kmで交換と書いてあれば2500〜3000kmで交換となります
外車などは日本の気候も無視して20000km交換等と書いてある車も有るらしいが、それはその車の生産国での話なので取説の内容も鵜呑みにはできませんけどね


ご質問は距離ではなく三月と記載されてるので、少しエンジンオイルと時間の関係も説明すると、
エンジンオイルが空気と触れると酸化が始まります
酸化とは鉄が錆びる化学変化ですね
オイルが錆びるのは考えにくい訳ですが、酸化＝劣化と捉えてください

エンジンオイルには様々な添加物が加えられて商品となってます
その中に酸化防止剤と言うのも入ってて空気と触れたオイルの酸化を食い止める仕事してます
残念ながらその性能にも限界があるので時間が経つとそれ程走って無くても交換する必要がある訳ですね
オイルには、かなりの価格差あるので安いオイル程劣化の速度は早い傾向ありますね
それでも半年から１年ぐらいならエンジンに悪さはしないと思います

Answer 3

シビアコンディションなら5000kmもしくは半年に１回早く到達した方です。エレメントは10000kmに1回と言われていますが個人的には高い物じゃないし毎回の方が気持ちいいかと思います。

Answer 4

べつに大変という事はないでしょ。普通に交換してれば問題ありません。
ただ、ちゃんと交換していないとＮＡ車と違ってターボ車は覿面に不具合が出るというだけです。

シビアコンディションでは交換サイクルが早まるのはＮＡ車でも同じですね。

ちなみにシビアコンディションというのは、急加速・急減速とか高回転域での走行とかそういう事ではないですよ。語感から勘違いされる方が多いので念のため。