スズキのスペーシアって、パレットの実質後継車でほとんどコンセプトが変わっていないと思うのですが、どうして車名を変更したんでしょうか？

Question

一方、パレットのOEMであった日産のルークスは、三菱との共同開発車として、来年、同一車名で販売開始するようですが・・・。

Answer 1

ここにいきさつが詳しく書かれています
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130310/bsa1303100801000-n1.htm

要約すると元来は2代目パレットとして開発されていたものを「車名から広さがわかるように」という意味で車名変更したみたいですね

ちなみに、三菱との共同開発車の正式車名は「デイズ ルークス」ですけど

Answer 2

経緯などは先の回答者が仰る通り。
一般的に使われる車名はいわゆる"愛称"です。
本来メーカー側は型式で判別しています。
なので同じ名称を使い続けないといけない訳ではありません。
ホンダ･モビリオ→フリードだってコンセプトは同じです。
逆にマツダ･デミオは現行と先代ではデザイン面でも大分違いますから。

日産の軽自動車に関しては、デイズから三菱との合弁会社『NMKV』にて開発し、"デイズ･シリーズ"としていくので、今後発売される車種は"デイズ･○○"とシリーズ化するのだと思います。