日産への不信感が拭えません！ それは、日産のディーラーで車検をし、ついでにオイル交換をしてもらったときのことでした。

Question

車検は無事終わり、オイル交換をしてもらい、その他整備点検を終え、いつものように帰宅しました。その車検以来、エンジンルームからカラカラと異音がする気がしました。そこで、ディーラーの担当者に連絡してみると、「よく距離を乗っていただいているので、どうしても経年劣化等はあります。来月新しいルークスも出るのでゆっくり考えていきましょう。まあ、あと1週間くらいたてば症状も落ち着くと思うので、また何かあれば連絡ください。」とのことでした。
しかし、1週間たたずに連絡することとなりました。オイルのインジケーターランプが点灯するようになり、エンジンルームの異音は気がするレベルから明らかにカラカラ音が大きくなったからでした。
電話すると「おかしいですねー、この前の車検でも特段問題なかったのですが。一度持ってきてみたらどうですか？そしたら安心もされますよ」とお気楽モードで話されたので、ディーラーの閉店間際だったのですが、すぐに持ち込みました。
調べてもらったところ、「すいませーん、オイル交換したとき、オイル抜いてそのままで、新しいオイル入れてなかったですー。今回はいつもよりいいオイルサービスしておきますので。」と。
私は心配になって「オイルなくて1週間もカラカラいう中走ってしまったんですが大丈夫なんですか？」と尋ねると、「車検の時も点検させてもらっていますし、走行距離も軽にしては多く乗ってらしているので、気になるようであれば新しいルークス一度みますか」と見当違いな返答をしてきました。
再度「いや、現状はどうなんですか？」と聞くと「今、あらたしいオイル入れましたのでよくなりますよー」と笑顔で返答されました。
もちろんその後もカラカラ音は続き（小さくはなりましたが）、このまま走って大丈夫かと不安です。

日産のディーラーの対応は普通だったのでしょうか。

Answer 1

運行前点検にエンジンオイルの量も事項に含まれていますが当然、継続検査（24ヶ月定期点検）にも含まれています．量は入っていれば良いのですがエンジンオイルを入れなかった場合はレベルゲージを抜き、拭いて再度レベルゲージを入れ確認した時にエンジンオイルが下端にも付着しません．この状態は検査に通らない状態です．これを通したのが大問題で発覚すればニュースに流れるだけでなく間違いなくその車検をした工場（ディーラー）は認証取消＆場所移転もしくは時間次第で潰れます．
エンジンオイルは、せめて半分は入っていないとカーブなどで遠心力がかかった際にオイルストレーナーからオイル吸えずにオイルが回らなくなります．これがサーキット走行だと壊れますが通常走行においてもオイルがない状態だと回らない時間が長くあり焼き付く可能性とクリアランスも変わり使えなくなる部品が多くなります．異音が発生した時点でアウト．近いうちに100%エンジンが止まり、止まった場合はその場からエンジンを始動して動かすのは不可能になりますし、それが走行中ならば急にエンジンが止まり大事故になり運が悪いと死亡します．前触れなく急に止まります（経験あり）なので走行は避けて下さい．
次にディーラーにはエンジン載せかえもしくは異音がなくなるまで修理を要求するのは正当な主張です．もちろん無償で．ここで重要なのは冷静に話し合う必要があります．もし手や足を出したら逆に訴えられます．異音が発生した日付や時間、ディーラーが電話応対した日付、時間（名前）を書き留めておきましょう．後に訴訟になった場合、必要になります．応対したディーラーの人は話になりません．新車を売る事しか頭になかった、会話からそうとしか思えません．事の重大さをまずはあなたが理解し相手（まずはディーラーの作業をした人検査をした人間、オイル交換をした人間）に伝え保証をしてもらいましょう。

質問者からのお礼コメント

　皆さん多くのご回答をありがとうございました。たくさんの共感意見に大変、心強く、抗議への後押しとなりました。
　中でも、今後の私の行動等についてアドバイスいただけたggkbrtfr33vzaguさん
をＢＡとさせていただきます。
　家族全員がお世話になっているお店だったのでとても残念ですが、しっかりと向き合い然るべき賠償を請求させていただくことにしました。

Answer 2

明らかにディーラーが悪いと思いますが、ご自身でもオイルゲージの確認はされなかったのですか？

Answer 3

カルロス ゴーン社長に直接謝って貰いましょう。

Answer 4

有り得ないと思ってしまうような話です。

エンジンは完全にダメージを受けています。

エンジンの載せ替えを打診してください。

日産本社へ抗議の電話、メール、手紙もしましょう。

エンジンからのカラカラ音は完全にアウトです。

近いうちに深刻な状況になると思います。

私なら怒鳴り散らしてマジでブチ切れてますね。

Answer 5

日産の軽と言うことは、比較的新しい車ですよね。昔は日産の軽は無かったのですから。
その程度の年式の日本製エンジンなら、エンジンから異音がした時点で何かしらの支障は起き始めています。
明らかに大きな音がしてきたのなら、アウトです。「車検の時問題なかったのですから。」そうですね。壊れたのは車検の後ですから。いくら新しいオイル入れてもどんな超高級オイル入れても減った金属製の部品が再生される訳が有りません。
他の工場へ行くのは話がややこしくなるかもしれないので、先ずはそこの店舗の責任ある方とお話しし、誠意ある対応を受けて下さい。それで話が進展しなければ、消費者生活センターや自動車整備振興会のような相談窓口へ、行って下さい。

Answer 6

あぁ、それは整備振興会に上げて対応して貰うケースです
地域の振興会か運輸支局の整備課に電話して相談しましょう

ＰＳ
音が消えてないなら今回はエンジン乗せ換えレベルの故障です

Answer 7

余りにもいい加減な対応ですね。
今どきのディーラーとしては珍しいくらいお粗末な対応です。
そんな対応するようなところはすぐにでも潰れてしまったらよいでしょう。

ちゃんとした対応をしていただくためにも、今回の整備について、
電話の履歴や今回の整備資料を残しておいて、お客様相談センターに連絡が良いと思います。

http://www.nissan.co.jp/POSTOFFICE/

こちらに電話番号がありますので本社経由での対応を依頼が良いです。
1週間もオイルなしで走っていたとすると、エンジンには確実にダメージを与えますし、寿命も大幅に短くなります。

ちなみに、走行距離が多いということですが20万キロ超えてますか？
10万キロ程度では走行距離は多いうちに入らず、オイル交換だけきっちりやっていれば、異音なんてほとんどしないと思いますよ。

Answer 8

ちゃんと念書を取った方がいですよ。口頭ではなく。
相手は工場長、店長を呼んでもらったほうがいいです。
軽ってことは問題に鳴ってる車両かな？

Answer 9

オイル入れてないのだから壊れたのでしょうね。

Answer 10

いや、普通じゃないでしょ。基本、カラカラ音なんかしませんから。そこヤバそう。他の工場で見てもらった方がいい。