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日産 パルサー のみんなの質問 (31ページ)
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中学1年です。後5年でクルマに乗れるんですが、R32やFC3S、FD3Sの古いモデル、ランエボ1、SW20、 3代目ソアラ、F10セルシオ、N14パルサーGTI R、 初代インプWRX STI、...
2015.4.23
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ベストアンサー： 今でも既に『旧車』じゃない？。
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2015.4.22
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ベストアンサー： SR20DET 1998cc、DOHC16バルブ・シングルターボ。 PS13シルビア中期～後期、RPS13・180SX中期型搭載の1型（赤ヘッド）、大型改良を受けたRPS13・180SX中期～後期型搭載の2型（以降黒ヘッド）、可変バルブタイミング機構NVCSが追加されたS14シルビア搭載の3型、マイナーチェンジ程度の変更をされた4型の他に、RNN14パルサーGTI-R用のスペシャルタイプ（2...
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日本のコンパクトカーで一番馬力のある車、ベスト3を教えて下さい。
2015.6.28
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ベストアンサー： コンパクトカーの条件は？ 5ナンバーサイズの車？ アクセラやオーリスの様に3ナンバーでもコンパクトと呼ばれていればコンパクトカー？ 5ナンバーなら プログレの3000cc S15のspecR インプレッサWRX レガシィ ランエボ パルサーGTI-R この辺かな？ MSアクセラは3ナンバーだし
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パルサーＳ－ＲＶ(ＪＮ－１５)Ｈ１１年式を所有しています。 車高を下げようと車高調を考えているのですが、ＸＹＺやラルグス等でなぜかＪＮ１５だけ扱いがありません。 流用をと考えたのですが、情報が少...
2015.7.3
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ベストアンサー： N15・B14辺りは足回りの形状は同じです。
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ルマンにＧＴ-ＲＬＭ参戦のニュースを見て驚いたのですが、新しい事に挑戦して結果が出せないとか テスト走行をする時間がなかったとかはわかりますが なぜあの車両がＧＴ-Ｒという名前なのでしょか？ 命...
2015.6.23
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ベストアンサー： 日産のレースおよびハイパフォーマンスカーの象徴であるＧＴ－Ｒなので、ハイパフォーマンスなレーシングカーにもつけたようです。駆動方式は別に関係ないし、ＦＦでも活躍すれば問題ないですけどね。
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昔、売ってたマーチターボ、スーパーターボとスターレットターボとホンダのシティターボについて調べてるのですが、スターレットターボは 135馬力で、マーチターボが85馬力でスーパーターボは120馬力… 普
2015.6.8
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ベストアンサー： パルサーのターボはそのまんまスカイラインのターボじゃなかったかなあ。車体が違うだけでねえ。あれは化け物だったと思いますがねえ。
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質問お願いします。 当方、日産パルサーVZ-Rのセダンに乗ろうと思っているのですがパーツ等を探しても車高調等は廃盤になっているようでなかなか見つかりません。そこで足回り等を同じ日産車な どで流用...
2015.2.6
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ベストアンサー： B14サニーと足回りは同じでは？ 「B14サニー 車高調」で検索掛けるとヒットしますが。
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パルサーGTI-RにHKSブローオフバルブを取り付け方を教えて下さい。 取説がないため参考になる取説方法などでもいいのでよろしくお願いします
2015.1.22
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ベストアンサー： 純正のブローオフを外してからそこに社外のを付けるだけじゃない？ ブローオフ上から出てるホースはエンジンの負圧を取れるホースに三股で取ります。
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このエンジン、何のエンジンかわかりますか？？ ニッサンのエンジンです。
2015.4.26
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ベストアンサー： SR系のエンジンだと思うけど、1600～2200ccまであるからなぁ… 赤ヘッドは1600と2000だけど、オリジナルかどうかも分からない。 正直搭載機種が多すぎて判断できないよ。 文字無しの赤ヘッドだとSR20DETかな？ だとすればパルサーGTI-Rのエンジンかも。
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日産ファンには申し訳ないが、このメーカーの小型車の作り方は 「貧乏人には安物で良い」です。チェリー～パルサーなどからずっとです。 マーチに乗る機会があり、改めてホンダとの技術差を感じました。 排...
2016.1.22
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