中古スポーツカーについて

Question

中古スポーツカーで、100万程度の車種で、ノーマルで性能の良い車を教えてください(外装がダサいのはNGです)

補足

cyclonemagunumtrfさん ランエボは、何代目がオススメでしょうか？

Answer 1

ＦＦでも良いというなら、

インテグラ
シビック

あたりですかねぇ。自分はインテグラ（ＤＣ２）に乗ってますが、ＦＦらしくない
挙動をします。エンジンの吹けあがりも申し分ないです。燃費もイイ。

ＦＲなら

シルビア
スカイライン（ＧＴＲでない）
ＲＸ－７
ＲＸ－８
ロードスター

あたりです。シルビアはアフターパーツが豊富に出回っています。
ＲＸ-７は知人が乗っていますが、燃費は３から４キロぐらいだそうで、
それでもいいというのなら。

ＭＲなら

ＭＲ２（Ⅰ型以外）

ＭＲという都合上、どうしてもせまいのと、
雪の日怖い思いをします。
でも、乗ってみると面白い車です。

四駆なら

インプレッサ
ランエボ
パルサーＧＴi-R

インプレッサ、ランエボともにロケットのような加速を体感できます。
ただ、インプレッサは、ミッションが弱いです（初期のほうは特に）。
パルサーは1.6Ｌ230馬力というすごいクルマですが、
個人的にダサいのがネックです。

上に上げたのは、今まで自分が運転したことのある
車たちです。参考にしてください。

追記：
ⅣとⅥにのっている知人がいますが、Ⅳは一回ＡＹＣが
壊れたとか言ってました（詳しくは知りません）。Ⅵはや
はりⅣよりも進化しており、よく曲がるというかんじでした。
かっこよさでいったら、Ⅳのえぐい顔も好きですが、
Ⅵのトミ・マキネンの限定モデル（エボ6.5とも呼ばれます）
が、スペック、内、外装含め最高ですね。

質問者からのお礼コメント

エボ6.5いいですね^^
でも、在庫が心配ですww

詳しく教えて頂きありがとうございました。

それと、どうでもよいことですが、u_27_vodafoneさん 、そこまで言う必要ありますか？貴方は人の夢を壊したいのでしょうか？
こういう質問をするのは、個人の自由だと思います。
子供にも”基本的人権の尊重”はあるのです。

Answer 2

子供がそんなの聞いてどうするのですか？免許を取れるまであと６年位かかるのだしょう。あんまり生意気な事聞くのやめなさい,大人からの忠告ですよ。

Answer 3

スポーツカーの定義が難しいのですが、私の考えるスポーツカーとは、
低くてカッコいい外観、後輪駆動、爽快な操作感、充分な動力性能
っていうあたり。

思いつくのは国産では
NSX、S２０００、ビートのホンダ勢、
ニッサンの歴代Z、トヨタのMR2、８６レビン、スープラ。
マツダの歴代RX7、ロードスターやスズキカプチーノあたり。

GTRやランエボ、WRX等の四駆勢は、
ウェポンだとは思いますが、スポーツカーとしてどうでしょうね？
この中で１００万以内で、っていうとNSXやS２０００は厳しいですね。

私は、初代ロードスターを第一選択にして、第二選択としてビートがお勧めですね。
絶対速度が「スポーツ」とイコールではない、という事実をご理解頂けます。
これらにしばらく乗って、スポーツカーの扱い方に習熟した段階で
次に乗り換えるクルマは、もうポルシェ９１１でいいと思います。

Answer 4

じゃあ８６＆ＢＲＺの中古はＮＧだね。

Answer 5

難しい質問ですね
年式とか走行距離で価格もかなり違うのでなんと答えていいものやら
内装も人それぞれ好みがあるのし