トヨタ、フィルダー（1800cc）のバッテリーが上がってしまいました。自分で交換しようと思うのですが、

Question

半年以内に車を購入予定なので軽のバッテリーを買ってきて取り付けようと思います。そんなに問題ないでしょうか？以前、中古車パルサーを購入したとき軽のバッテリーがついてたもので…

Answer 1

車体番号が
ZZE122かZZE123で始まる車体であれば付かないことはないですが。

実際、軽自動車用と言われているモノでも今はディーラー等で一度換えてしまえば、フィールダーの新車装着バッテリーと同じクラスのモノが殆どです。(平成初期のモデルは別)

おそらくホームセンター等で安く売られているのは38B19L(R)や40B19L(R)というサイズが殆どで、結果的にフィールダーに使う分には全く問題の無いモノばかりだと思います。

寒冷地仕様は別ですが、つなぎとして使う分には大丈夫だと思いますよ

Answer 2

フィルダーの新車搭載バッテリーは車種により異なりますが、34B19Lか46B24L(2ZR-FE ｴﾝｼﾞﾝ他)ですよね。
質問者様の車はどちらですか？
ちなみに軽自動車のバッテリーは34B17Lあたりのバッテリーを積んでいます。
34B19Lと34B17Lでしたら能力は変わりません。サイズも34B19Lが2㎝長いだけです。(横幅・高さは同じ)
46B24Lはちなみに容量は5時間率で36A/h 34B17L(34B19Lも同じ)は、27A/h です。
34B19Lは46B24Lの75%の能力です。
この程度でしたら問題ないと思いますよ。(厳密には取り出せるピーク電流の能力も違いますが)
交換しなければならない時期に近ずいたバッテリーの能力は大幅にダウンしていますから新品の34B19Lの方が能力は上でしょう。
なお、ホームセンターで良く特売している38B19L(当地のホームセンターで日立製3,980円)ならば能力28A/h(5時間率)でお勧めです。

Answer 3

バッテリーの充電は電圧制御です。
その電圧は車種に関わらずみな同じです。
ですから、小さいバッテリーを付けようが過充電は起こりません。
ある一定の条件を満たせば、破裂を招きますが。

純正よりランクの低いものを使用すると、バッテリー上がりを起こしやすくなります。
もともと始動性が低いバッテリーですから、フィールダーの始動ができなくなりやすい。
また、容量も少ないため消耗・充電のふり幅が大きくなり、バッテリー自体の劣化も早くなります。

乗せて使えないことは無いですが、1年もたないかもしれません。
年式次第ですが、充電制御車の場合特にバッテリーの依存度は高くなります。