日産 パルサー のみんなの質問
rap********さん
2011.5.11 07:25
教えて下さい。
補足
個人的にクーペやセダン以外でのドリフトを目指しています。 予算は80万を超えない辺りで考えています。
みやこ猫さん
2011.5.11 07:58
FRの方がドリフトには向いていますけど、FFや4WDでできないわけではないですし…… やる気になればほとんどの車できますよ??
もちろんシビックでもできますし、インテグラ、パルサー(GTiRはなんか怖いですけど)でも、スターレットでも軽自動車でもできます。あとはセッティングをドリフト向きにかえたりすると良いのではないでしょうか?
確かに180はやりやすいんですけど、除外されちゃってるし、シルビアはハッチバックじゃないですし、そうですねぇ…… FCとかFD(どちらも角度がつけにくいので、結構ドリフトは難しいです。)、ハチロクとか? 私は180、FC、インテR、ハチロクどれでもできました。要は練習だと思います。
ところでご予算はおいくらくらいでしょうか?
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その予算でしたら、ハチロクも買えますし、FCやFD、DC2のインテR、EK9のシビックRも買えますね。
私ならインテRを選ぶと思いますが、あくまでハッチバックというかホットハッチという形ににこだわるのなら、シビックRとか、EG6のシビック、ちょっと予算オーバーになりますが、2代目スイフトスポーツも良いかもしれないですね。
あとは、プジョー 206とかシトロエンC4なんかでドリフトしてたら珍しいのでおもしろいかもしれないですね。
駆動方式はこだわらないと仮定して回答させていただきました。参考になりますようなら、幸いです。
後は根気とあなたの練習次第です。がんばってくださいね。
質問者からのお礼コメント
2011.5.12 18:00
長々ありがとうございました。なんとかハッチバック車で頑張ってみます。
ゲノムさん
2011.5.11 10:47
インプレッサ ワゴンタイプのFR化 安いし 意外にやりやすいですよ。
だらごさん
2011.5.11 08:39
BMW135
ハッチでFR
バランス的には難しいきもするけど条件には合っています
追記
ならアルテッツァジータでどうでしょう。5ドアですが。
アルテッツァもドリフトに適さない部類と言われますけどね。
2000cc純正6速で50万くらいで有りそうですね。
gay********さん
2011.5.11 08:15
KP61スターレットでは駄目でしょうか。
s15********さん
2011.5.11 08:14
技術的には高難易度になりますがどの車種でも
可能です リアを滑らせるだけなら限界が低いほうが
いいので毎日乗っている営業車のADバンでも滑ります
そのままスライドを維持してコーナーを抜けるなら
それなりの高等技術になるのでタイプRなどのほうが
いいでしょう
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