日産 パルサー のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
90
0

日産パルサーE-FN15に24万キロ乗ってますが、エンジンが熱くなってくると、加速時にタペット音がうるさいんです。オートバックスで話だけ聞いたのですが、油圧式なので調整出来ないと言われまし

た。交換かオーバーホールしかないのでしょうか?何かいい方法は無いのでしょうか?

補足

エンジン自体うるさいので、オイルは20-60でさらにモリブデンも入れてます。エンジンは静かになったのですが、タペット音だけが直らないです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

加速中のカラカラ音は、大抵がデトネーションの音です。

最近のエンジンには、ノックセンサーが付いて居るので、ノッキングの音では無いと思いますが、燃焼室内やプラグにカーボンやスラッジが堆積し、それが加速中に早期着火の原因に成り、デトネーションが発生する場合が有ります。

この場合の対応策は、プラグの交換、カーボンブラスター(キャブクリーナー)で燃焼室内に堆積したカーボンを除去すると良いでしょう。

質問者からのお礼コメント

2017.7.25 22:26

詳しい納得のある説明ありがとうございました。、実行してみます。

その他の回答 (3件)

  • さすがに摩耗してきます。
    まだまだ乗るなら交換した方が良いですね。
    消耗品なので結局は交換するまで直りません。

  • 硬いオイルで。

  • 寿命ですよ

    買い換えましょう

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

日産 パルサー 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 パルサーのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離