日産 パルサー のみんなの質問
mhf********さん
2013.5.15 20:18
Goo-netで探してるのですがいいのがなかなか見つかりません…
車詳しい方よかったらこれとかどーですか?みたいな感じで教えてください
ちなみにS15スペックRの年間の維持費は大体いくらぐらいなんですかね?
それも教えて下さるとありがたいです
S15のほかに日産でいい車あったらそれも教えてください
よろしくお願いします
http://www.goo-net.com/cgi-bin/fsearch/goo_used_search.cgi?baitai=goo&code=sjis&phrase=%83V%83%8B%83r%83A+S15&x=0&y=0&page=11
補足
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020052520130223003.html これはどーですかね
kan********さん
2013.5.16 02:22
日産で良い車両・・・・学生に維持できるスポーツ系はほぼ皆無です。
ER34で安いほうです。
これより安いものといったらパルサーとかプリメーラとかのマイナー車種やマーチRなどになりますね。
シルビア系は国産車の中でトップクラスの高額維持費車両です。
特にS15は初心者や20歳未満であれば年間保険料は軽く30万を超えます。
車両保険なんてつけようものなら50~60万になりますね。
普通の人は払わない額にまで上がります。
車両を100万以下で探しても維持費で車両価格並みにかかる。
言うなれば車を2台買うのと同じ状態になるってことです。
http://www.ahoraxxx.com/050/015/
このサイトに車両別の保険料率が出ています。
カローラーフィルダーのオール4付近程度で年間15~20万前後です。
ER34もほぼ同じような等級のため保険料もほぼ同じ。
S15の等級が少し高いのがわかると思います。
車両等級9というのが異常。つまり単独で事故る人がやたら多いってことです。
R34GT-Rなど等級が比較的低いのは、タマ数が少ないのと車両価格が高くて若い人が乗ってないからです。
そのほかにおそらく国産最高額クラスなのではと思われるS2000(AP1)やランエボ(CT9A)などが目を引きます。
kur********さん
2013.5.18 03:09
もしツーシーターでもよいのでしたらZ33の前期型はどうでしょうか?
私自身、大学生でアルバイトのみでz33を購入、維持しております。
私はZ33ほどトルクフルで楽しい車はないと思っています。
購入して二年経ちますが、町乗りで法定速度で走っても楽しくて仕方ないです!
z33の前期型なら走行距離6万キロ前後のMTでも探せば100万円前後であります。(ATならさらに20万近く値下がります)
新車時の値段が400万近くの車にもかかわらずこの相場はとても魅力的だと思います。
さらにこの車の場合、s15などの走り屋系スポーツカーと違ってハードな使われ方をされてきた車両が少ないため、中古でも極上のタマが多いです。
おまけに排気量こそ多いので自動車税は高いですが、保険料はスポーツカーに中では最低額ランクです。
参考になれば幸いです^^
ode********さん
2013.5.16 05:23
100万円以下で日産のスポーツカーなら180SXとかどうです?
S13の兄弟車ですけど今見てもデザインはS13よりも古臭くなくS15と見比べてもそこそこだと思いますよ。
もちろんFRですし2Lターボのグレードもあったはず。
しかも今では希少なリトラクタブルヘッドライトですw
ま いかんせん古い車なので良い車両にめぐり合えるかですけどねぇ・・。
最凶のアマゾネスさん
2013.5.15 20:47
低年式の
Z33フェアレディZ
V35スカイラインクーペ
も100万円以内で狙えるのでは?
低年式と言ってもS15よりは新しいですね。
維持費は自動車税は3500CCだから、58000円と高いですけど、燃費その他の維持費はS15と大差無いと思います。
むしろ安く上がる場合もあるかと。
保険料はS15より安いです。
補足に対して》
R34の相場としては妥当と思いますが修復歴ありが気になるのと、NA車となるとS15のターボよりかなり遅いですよ・・・。
まあ修復歴なしのS15やR34を探す方が難しいですけど・・・。
実際見にいかれて納得出来たら買うのが一番かと。
自分が好きな車に乗るのが一番です。
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