ｾﾛｰ225we 車体番号DG～ 走行5000キロ 不動車で引き取り復活作業中です。 プラグから火花がでなく点火しないのですが、考えられる原因はなんでしょうか？ ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝコイルでしょうか？

Question

他のウィンカーやメーターは作動してます！

Answer 1

色んな原因が考えられます
キルスイッチ
ニュートラルセンサー
コイルパルサー
CDIユニット
点火コイル
ワイヤーハーネス
考えるだけで 諦めたく成ります。

Answer 2

私の場合は原付ですが、CDIやらレギュレーターやイグニッションコイル等を新品にしても動かず、繰り返し色々探ったら結局プラグコードの接触不良でした。

意外と些細なところに原因があったりするものです。。

Answer 3

点火系のどこかの不良です。

としか答えようが有りませんよ。「頭痛がするんですが悪いのは脳でしょうか？」と医者に聞いてるようなもんです。

不動車なら可能な限り前オーナー（修理依頼者？）から不動になった状況を聞き取り、そこから推測するのが最も早道です。それが不可能な場合は交換が可能な部品、入手可能な部品を、具体的にはスパークプラグ、プラグキャップ、ハイテンコード程度は新品交換しましょう。そして、最低でも配線図、出来ればサービスマニュアルを入手。点火系トラブルシューティングも載っているし各パーツの良否判定方法も載っています。

まあ、スカとかになっている車両だったらメインハーネス交換くらいの覚悟は要りますよ。そして一括りに点火系と言ってますけど、キル（ＫＩＬＬ）回路やメインキースイッチなども当然絡みますから。
で、年式にもよるけどバッテリーの有無は点火と直接関係なかったりしますから。この意味が理解出来ますか？出来ていない場合は・・・勉強してからにしましょう、不動車起こしなどという高度なお遊びは。

Answer 4

頑張ってくださいね、ｗ

まあ、一つだけ言えるのは、時間の無駄ですので、素直にバイク店へ修理に出しましょう。