日産 パルサー のみんなの質問
1052986279さん
2024.7.6 08:48
当時、すごい車だなと。思った車を何台かあげていただきたいです
自分の当時は
マーチの10という型かな?スーパーターボ
パルサーのGTIR
プレリュードの4 WS なんかも当時斬新でしたかね
あー当時そんな車もあったなあ。と思えるような
たくさんの書き込みがあると嬉しいです
補足
あの頃はほんと自動車業界も熱があったのですかね ほんと今、乗りたいと思えるような車がないです 時代的な背景もあるのかと思いますが 当時を振り返って楽しめるような゙車の話ができれば良いなと思っています
エスカルゴさん
2024.7.6 11:01
私にとっての名車はサニー1200GL S46年式の中古です。
昭和51年頃、アルバイトでためたお金で買った最初の車でした。
当時40代だった私の父はGC10のGTXに乗ってました。
細い革巻きステアリング、ホーンパット中央にはゴールドのGTXマーク、5速MT、クーラーやパワーウィンドウ、カセットステレオまで豪華装備が………カッコよかったですね……
対して私のサニー、快適装備は何もない簡素なものにプラスチックの木目調ハンドル…でしたが軽快に回るA12エンジン、軽量ボディによる取り回しとハンドリングの良さが魅力でした。
時々、父と取り換えっこして乗りましたが、GTXは豪快な走りです。
アクセル、ブレーキ、ステアリング、全ての操作系が重い、高速有鉛のご飯をいっぱい食べさせて高速道路巡航が得意。
一方の私のサニーは無鉛ご飯で市街地、山道、田舎道が得意…軽快そのものの操作感でした。
父もサニーの美点は認めていてくれていたのは嬉しかったですね……
そんなサニーですが一つだけ残念だったのがGX-5ではなかったこと!
当時の私ではお金が足りず…購入できなかったことが懐かしく思い出されました。
歳を負いましたが、私は今でも日産が好きです。
普段の足は平成2年式エスカルゴ…34年も経ってしまいましたが今日も元気にヨタヨタと田舎道を走ります………
質問者からのお礼コメント
2024.7.12 14:02
回答ありがとうございました
個人的にはソアラやGX 71?系のツインターボなんかも、こんな国土の狭い国の中で、よくそんなこと(技術を)やるな。というイメージの名車でもあります
名車というのは別に高額なものばかりでなく、人それぞれの青春時代に乗っていた庶民的な車でも良いと思います
私と感覚の近かったこの方をBA にさせていただきたいと思います。たくさんの回答ありがとうございました
gmt********さん
2024.7.6 08:54
スカイラインGTR-32ですね。
その当時、直角な車ばかりだったのが、直角を排除したあのスカイラインのデザインは当時衝撃を受けましたね!!
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