日産 プリメーラワゴン のみんなの質問
ごろごろさん
2011.11.19 21:55
症状は1-2速ロックです。ディーラーに駆け込み 診断機にかけてもらいうとステップモーターの交換との事でした
部品も取り寄せとの事で そのまま自宅に帰り(100Km)
翌日 部品を取り寄せてステップモーターとストレーナーも交換しました。
オイルをいれ走行テストをすると 今度は、OD(4速)に入らなくなりました
何か考えられる原因ってありますか?
補足
説明悪くって申し訳ありません CVTです 最初の症状は Lowでのロックでした。 ステップモーター交換後 トップギアに入らない感じ 80kmぐらいの速度で 変速しなくなります コンピュータのリセットが必要かと思い 昨晩 バッテリーの端子を抜いていたんですが 変化無しです。 取付不良でしょうか? ステップモーター交換じたいは 特に難しい作業ではなかったのですが 再度開けて見るか思案中です
bee********さん
2011.11.20 13:31
それってCVT ATどっち?
ステップモーターってCVTだよね
OD4速ってATのことだよね・・・
1-2速ロックってCVTのLo固定のことかな??
よくわかりにくいぞ??
補足 現在の自己診断が、何を表示するかで答えが大幅にかわります
CVTでCPUのリセットはあまり意味ないです
回転センサーとステップモーター以外は、丸ごと交換になってしまうのが
日産のいいところ・・
でもP12のCVTって保証延長になってないかい?
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info00011.html
質問者からのお礼コメント
2011.11.23 13:57
結局 再度あけてみました 情けない話 ステップモータを取り付ける時にプーリーセンサーへの接続が外れてました まだまだ修行が足りないようです。回答ありがとうございました。
ngp********さん
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ベストアンサー:これのような気がします。 https://aucfree.com/items/t806856007
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