日産 プリメーラワゴン のみんなの質問

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車検の見積もりについて質問です。
先日、近くのガソリンスタンドで車検の見積もりしたのですが高い気がするので、金額的に妥当か見て欲しいです。

車種 プリメーラワゴン
年式 H10
走行

距離 75000km
排気量 2000cc

*法定費用 58940円
*検査料 16800円
*ヘッドライト光軸・光量調節料
工賃2100円
*サイドスリップ点検・調整
工賃2100円
*ブレーキオイル交換
部品代 2100円
工賃3150円
*ブレーキパッド交換(フロント)
部品 8800円
工賃 8400円
*エアーエレメント
部品 3150円
工賃 525円
*Vベルト交換
部品2個で6300円
工賃 6300円
*ロアアームボールジョイントブーツ交換
部品2個で2500円
工賃14700円
*代車保険1050円

法定費用はどこでも同じ費用なのは理解してます。
よろしくお願いします。

補足

記入漏れです。 検査登録代行費 5250円

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ベストアンサーに選ばれた回答

ザックリと見て普通の2~3倍の工賃です。
そもそもスタンド車検は検査料は安めですが工賃となると普通の2~3倍は常識です。
出せるのは新車から初めての車検くらいと思った方が良いと思います。

質問者からのお礼コメント

2013.5.1 23:38

ガソスタ車検の特徴が分かりやすかったのでベストアンサーにさせて頂きました☆
回答頂いた皆さんの意見も大変勉強になりました。
ありがとうございました。

その他の回答 (10件)

  • 車の状況にもよりますよ。
    タイヤが磨り減ってるとか、ライトが壊れてるとなどは当然修理です。
    私は出来ることは自分でするので、法定費用プラス1.5万円くらいです。

    ボールジョイントブーツ交換が高いですが、破れてるのなら仕方が無いです。
    ブレーキ関係やベルトの状態が分からないので何とも言えませんが、交換履歴も質問文に記載してないところを見ると、未交換なのでしょう。
    その年式でほとんど手入れをしてない状態なら、高くない見積もりでしょう。
    ほとんどがタイヤ同様の消耗品ですからね。
    私は良心的だと思います。
    高いと言うような見積もりなら、これが1回目の車検での話ですよ。
    安くしたいのなら自分で部品交換をすれば工賃が浮きます。

    少し何とかなりませんか、くらいは言って見ましょう。

  • 逆に15年物の車なら、ゴムパーツが劣化して、他にも交換が必要なパーツが有ると思います。

  • 点検整備費用がありませんね?検査料に込みか?

    部品交換の工賃が高いですね。ディーラー並みかそれ以上?
    町工場のほぼ倍くらい。

    ヘッドライトとサイドスリップが別計上ってのも気に入らない。

    自分なら出しません。ナイナイ・・・

  • 内容から考えて、一度ディーラーやら町の整備工場でも聞いてください。
    ちと高い感じですわ。

  • ガソリンスタンドの整備料金は比較的安めですが部品代は高めに設定されているようです。
    あなたのように15年間で75000kmしか走らない、乗りっぱなしでメンテナンスもしない人はディーラーで隅々まで点検修理してもらった方が後々安心です。

  • 私が知っている内容とは違います。

    車検時には、基本工賃というのがあって
    それらには、ブレーキの分解点検などの
    部品を交換してもしなくても、工賃は一定額
    な箇所は沢山あります。
    また、単発修理より、車検時にした方が安く
    出来る箇所も多いです。

    そういう観点から見ると、工賃を取られ過ぎています。

    一度、デーラーで見積をしてもらって下さい。
    どこでも、デーラーの価格や仕様が基本ベースとなり
    違う特徴を考えて行っています。

  • >近くのガソリンスタンドで
    車検の見積もりしたのですが高い気がするので


    あなたの現在の車の状態で金額は変わります


    車検は下の項目が
    検査の時点で規定を満たしていれば通ります

    お車に悪い場所が無い場合
    最低
    *ロアアームボールジョイントブーツ交換は必要
    その後
    自分で車検場に持ち込めば70000円で終わるはずです
    (ユーザー車検)

    整備に関しては自己責任になり
    後日、整備しても構いません

    回答の画像
  • お任せなら、請求されるがままでしょ!

    高いも安いも無いのでは?

    車検だけ通すだけなら、引っかかるとこだけ替えれば良いし、
    部品交換は、ユーザーの自由です、

    私も来週、車検持って行きますが、9回目の継続車検です、通れば良いのですから、
    あとから交換出来る部品は車検後でも出来ますからね!

    要は検査に通れば良いのですから、その後の維持、保守点検は、ユーザーの判断です。

    私も、なんとか7万円以下で抑えようと思います。2000ccで20万キロオーバーのポンコツです。

  • *ブレーキオイル交換
    *ブレーキパッド交換(フロント)
    *エアーエレメント
    *Vベルト交換
    *ロアアームボールジョイントブーツ交換
    以上5点 質問者様は傷み、汚れ(パッドについては残量)などを確認しましたか?

    もし問題なかったのなら5点全部削除でよろしいと思います。

  • 車の程度程度が分かりませんが
    普通だと思いますが、不満があるのならここで聞くより
    ご自分で色んな所で見積りを取ってくらべてみては?

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