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日産 パオ のみんなの質問 (解決済み) 26ページ
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車のエンジンの交換についてです 日産の『パオ』http://voices.221616.com/report/cartype_report/c_0102067.html のエンジンをもっと最近の...
2013.3.18
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ベストアンサー： 金さえ掛ければ不可能なことはほとんどありません。 エンジンの排気量、型式が変わる場合は構造変更の認証を取らないといけません。 （いわゆる公認） おそらく改造～公認所得費用だけで100万からの話になりますが、バカっ速くしようというわけでなし、エンジン換装に手慣れたチューニングショップからすれば比較的楽な部類の改造です。 「エンジンスワップ」「公認」などといったキーワードで検索すればショップなん...
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どなたか、ご教授お願いします。 平成元年式の日産パオなんですが、ＤＩＹでタイミングベルト交換したいのですが、 インパクトレンチなしでクランクプーリーを緩めたいのですが、スズキ車のように、廻り...
2013.3.22
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ベストアンサー： セルモーターを外してドライブプレートのギヤにバーをかませば固定はできますが、、、（インパクトレンチがない場合）基本はセル一発です。どちらにしてもメガネレンチでは無理です。 1/2ボックスとスピンナーハンドル。プーラーをそろえてから作業したほうが無難です。それと固定方法がわかっていないと、セルをまわして緩めるまではいいですが締め付けできないですよ。
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おしゃれな国産車といえば 何が思いつきますか？ もちろん主観的でかまいません。 よろしくお願いします。
2013.3.7
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ベストアンサー： 今は絶版車ですが、かつて日産が「マーチ」をベースに造った「Be-1」「パオ」「フィガロ」等ですね。 すべてが限定生産で発売時はかなり人気がありました。 今でもたま～に見掛けますが、それほど古さを感じず可愛い車だなって思います。
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ココアとパオ。 車の購入を検討しており、新車でココアを購入するか、中古のパオを購入するか迷っています。 用途は毎日の往復４０kmぐらいの通勤です。維持費等の比較をして皆様ならどちらに するか、ア...
2013.3.7
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ベストアンサー： パオって２０年以上前の車ですよ。 燃費も悪いし、いつ壊れてもおかしくないです。 メンテ代もかかるだろうし、自動車税も３万弱。 迷わずココアでしょう。 １０年乗った後でも、まだ売れると思います。
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15年～20年くらい前はどんな車が人気がありましたか？ 軽自動車と普通車 若者から高齢者 男性に人気 女性に人気 など色々知りたいです。
2013.3.12
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ベストアンサー： 25年位前だといわゆるハイソカーが人気でした。 マーク２三兄弟やレパード等でスーパーホワイトだらけでしたね。 スープラやＲ３２等のスポーツカーも人気がありました。 軽自動車はアルトワークスやミラターボTR-XXなどフルパワーの軽自動車が人気でした。 女の子にはキャロルなどの丸い軽自動車が流行でしたね。 ２０年位前になるとＲＶが人気の時代です。 パジェロやランクル、サーフなどの大型ＲＶだらけ...
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PK10パオについてですが、コンピュータの自己診断で、コンピュータのハーネスの自己診断カプラーを接続してキースイッチONで緑のLED点灯します。エンジンを始動すると点きません。正常であれば点灯し...
2013.2.19
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ベストアンサー： うーん。古い話なので記憶が定かではないですが、O2センサーのリーンリッチではなかったですかね。消灯が正常で緑がリーン。赤がリッチじゃなかったでしょうか。
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PK10パオについてですが、リビルトキャブに交換して、アクセルを床まで１回踏んでエンジンを始動すると回転が上がり調子がいいのですが、回転が上がったままで下がりません。アクセルをブォーンと吹かすと...
2013.2.14
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ベストアンサー： ＞アクセルをブォーンと吹かすとアイドりングが正常になります アクセルワイヤーの動きはどうでしょうか
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車のカラーナンバー お尋ねします。古い車ですが、日産のパオでホワイト系アイボリーのカラーナンバーをご存じの方、教えてください。 よろしくお願いします。
2013.2.11
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ベストアンサー： エンジンルームに貼ってあるアルミプレートに「color」または「color No.」と書いてあり、 アルファベットと数字の組み合わせの3文字が書いてありますよ☆ ※画像は違う車種です。
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2013.2.20
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ベストアンサー： 純正のホイールサイズですが、12インチ4穴ＰＣＤ100、ハブ径59ｍｍ、リム幅4.5Ｊのオフセットは＋35です。
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日産パオのエンジンを現代に日産車の1500～2000ＣＣ位までのエンジンに乗せ換えしたいと考えています。 当時のマーチターボのエンジンも考えましたが、部品の供給や今後のことも考え現行狙いで考えて...
2013.2.17
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ベストアンサー： どうせ「手間」と「お金」をかけるなら、「パワーを求めない」とか言わずに、ホンダの「Ｖテック２０００」で行きましょう。将来処分するときもその方が可能性がありますよ。おそらく他のエンジンを載せたら引き取り手が無く「廃車」でしょう。
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