日産 パオ 新型モデルのカタログ情報ページ
日産 パオ 新型モデル
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新車価格
138.5万〜154.0万円
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中古車平均価格
70万円
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口コミ
4.1
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カタログ燃費
-km/L
ワイルド感あふれるコンパクトカー
初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Ｌの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。（1989.1）
日産 パオ 歴代モデル一覧
| グレード | 1.0（MT） | 1.0（AT） | 1.0 キャンバストップ（MT） | 1.0 キャンバストップ（AT） | |
|---|---|---|---|---|---|
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| 税込価格 | 新車価格 | 138.5 (税抜)万円 | 144.0 (税抜)万円 | 148.5 (税抜)万円 | 154.0 (税抜)万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 1989年1月 | 1989年1月 | 1989年1月 | 1989年1月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | E-PK10 | E-PK10 | E-PK10 | E-PK10 | |
| トランスミッション | 5MT | 3AT | 5MT | 3AT | |
| エンジン区分 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3740×1570×1475mm | 3740×1570×1475mm | 3740×1570×1480mm | 3740×1570×1480mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1735×1265×1185mm | 1735×1265×1185mm | 1735×1265×1205mm | 1735×1265×1205mm | |
| ホイールベース | 2300mm | 2300mm | 2300mm | 2300mm | |
| 最低地上高 | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm | |
| 車両重量 | 720kg | 750kg | 730kg | 760kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| シート列数 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | |
| ドア数 | 3枚 | 3枚 | 3枚 | 3枚 | |
| グレード | 1.0（MT） | 1.0（AT） | 1.0 キャンバストップ（MT） | 1.0 キャンバストップ（AT） | |
| エンジン | 種類 | 直列4気筒SOHC | 直列4気筒SOHC | 直列4気筒SOHC | 直列4気筒SOHC |
| エンジン形式 | MA10S | MA10S | MA10S | MA10S | |
| 過給器 | なし | なし | なし | なし | |
| 総排気量 | 987cc | 987cc | 987cc | 987cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 40L | 40L | 40L | 40L | |
| 性能 | 燃費（10.15） | - | - | - | - |
| 燃費（JC08） | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTC） | - | - | - | - | |
| 最高出力 | 52ps（-kw）/6000rpm | 52ps（-kw）/6000rpm | 52ps（-kw）/6000rpm | 52ps（-kw）/6000rpm | |
| 最大トルク | 7.6kg・m（−N・m）/3600rpm | 7.6kg・m（−N・m）/3600rpm | 7.6kg・m（−N・m）/3600rpm | 7.6kg・m（−N・m）/3600rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 13.846154kg/ps | 14.423077kg/ps | 14.038462kg/ps | 14.615385kg/ps | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 155SR12 | 155SR12 | 155SR12 | 155SR12 |
| ブレーキシステム（前） | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | ドラム式 | ドラム式 | ドラム式 | ドラム式 | |
| サスペンション（前） | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | |
| サスペンション（後） | - | - | - | - | |
日産 パオ ニュース一覧
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なぜ激売れ？ 誕生70年の「軽自動車」 日本に根付く専用規格が誕生した理由
■2019年で70年を迎える軽自動車 軽自動車の歴史は、1949年に初めて軽自動車の規格が制定されたことから始まります。その後、時代とともに進化し、「経済性」や「利便性」といった日本人に合った特性から...
2019.5.23｜業界ニュース1ページ
38枚
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【6気筒エンジンなぜ復権？】スバルが捨てマツダが新規採用する6気筒エンジンはそんなにいいのか？
かつて6気筒エンジンといえば、トヨタでは2000GT、クラウンやマークII、ソアラやスープラ、アリスト、日産ではセドリックやグロリア、スカイラインなどの最上級車種に設定されていて、なかなか手が出せな...
2019.5.23｜業界ニュース1ページ
9枚
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女性目線でオススメ中古車を紹介！ 都市部と地方で異なる地域性や購入時のポイントとは
■東京では家族全員が乗れる5ナンバーのミニバンが女性に人気 近年は、クルマの性能が格段に向上し、中古市場で流通しているクルマでも最新モデル同等のモデルが増えています。 また、女性の自動車免許保有率も増...
2019.5.22｜業界ニュース1ページ
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トランプ米政権の「安保脅威」に豊田自工会会長も反論の声明［新聞ウォッチ］
気になるニュース・気になる内幕。今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析する新聞ウォッチ。…………今週末からの...
2019.5.22｜業界ニュース1ページ
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スーパーGT第3戦鈴鹿のパブリックビューイングイベント、日産ホールで5月26日開催
5月25～26日に鈴鹿サーキットで開催される2019スーパーGT第3戦鈴鹿、その決勝の模様をパブリックビューイングで楽しめるイベント『NISSAN MotorSports LIVE with Pit...
2019.5.21｜スポーツ1ページ
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日産 パオ 口コミ
4.1-
日産 パオ グレード：PAO(AT_1.0) 1989年式
投稿日：2019年5月7日 投稿者：noriya The 3rd さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0スローライフを地でいける 今のせせこましい世の中に 心の休息をもとめられる存在。 [ 続きを見る ] -
日産 パオ グレード：PAO(AT_1.0) 1989年式
投稿日：2017年5月18日 投稿者：shin_ichi さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0使い込まれたお気に入りの家具のような、存在自体が愛しく思える車です。昨今のハイテクな車とは比べる対象にもなりません。 [ 続きを見る ] -
日産 パオ グレード：PAO_キャンバストップ(MT_1.0) 1989年式
投稿日：2017年3月22日 投稿者：ばびる・ばべる さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0当時は日産に勤めていたのでこいつになりました。かなりジーノを引きずってる感満載ｗ 正直「ガチ勢」向き。 軽い気持ちで手を出してはいけない。 財布が軽くなりますｗｗｗ それでも好きな人にはたまらない！ ... [ 続きを見る ] -
日産 パオ グレード：PAO_キャンバストップ(AT_1.0) 1989年式
投稿日：2017年3月2日 投稿者：ピンゴ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0♪♪ [ 続きを見る ] -
日産 パオ グレード：PAO(AT_1.0) 1989年式
投稿日：2014年11月1日 投稿者：よひねこ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0とにかく雰囲気はいい車です。いろんなところへ出かけて思い出つくりましょう。被写体としてもGOOD。都会、田舎道、古都、海辺、山道、雪の中、どんなシチュエーションでも絵になります。（それに……女子ウケいい... [ 続きを見る ]
日産 パオ みんなの質問
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解決済み 日産パオの購入を検討しております。 専門店で日産パオの中古車の購入を検討しております。 見積もりを取るにあた...
取るにあたり、こちらの予算を伝えなければいけないのですがあまり安く言うと「対応が悪くなった」などと言う評判を聞き心配しております。 130万円くらいの予算で検討しているのですが、専門店でパオを購入された方はおいくらくらいで納車されているのでしょうか。お答えして...- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-05-08 03:38 回答数：3 閲覧数：64
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解決済み 日産パオ、フィガロとかダイハツミラジーノのようなレトロな車で今でも新車として売られてる車ってなにがありますか？
ダイハツトコットが良い感じ- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-04-01 22:38 回答数：3 閲覧数：83
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解決済み 155r12、155sr12、155-80r12 それぞれの違いはなんですか？？ いま現在155-80r12サイズのタイヤが付いてますが 交...
交換時期で調べているとサイズは一緒？みたいなので、互換性はあるのでしょうか？ 車は日産パオです。- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2017-06-26 09:21 回答数：1 閲覧数：7
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解決済み 車 日産 パオのオルタネーターに付いているこのカプラー、端子の名前はなんですか？ そして役割はなんですか？
L端子でチャージランプに繋がってチャージ回路に成ってます。- 質問した人：hwql2539さん
- 更新日時：2018-09-25 19:28 回答数：1 閲覧数：7
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解決済み ２０の女です、日産のパオに一目ぼれしてしまいました 近くにパオが売っていいましたがなんでこんなに安いのでしょ...
安いのでしょうか？保証がないのも関係しているんですか？？ http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0610049376/index.html?TRCD=200002 また、どのくらい貯金があった方が良いと思いますか？？- 質問した人：marianne_anita_stonesさん
- 更新日時：2012-01-23 14:14 回答数：15 閲覧数：1204
日産 パオ 1989年1月ニューモデル 中古車アクセスランキング
日産 パオ 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
日産 パオ 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。日産 パオ 中古車相場推移表
| 平均価格 | 70万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 114,358km |
平均値を表示しています
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