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日産 パオ 新車情報・カタログ

日産 パオ 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 468
  • 総合評価 4.1
  • ユーザーレビュー (詳細) 71
  • みんなの質問 (詳細) 82
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,740×1,570×1,475mm〜
3,740×1,570×1,480mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 987cc

外装・内装

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る パオ 1989年1月デビュー

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 パオ

ユーザーレビュー パオ

平均総合評価 4.1点(71件)
走行性能
2.6
乗り心地
2.7
燃費
2.9
デザイン
4.7
積載性
2.9
価格
2.6
  • 評価が高いレビュー

    パオ

    2020.5.23

    ねりこう ねりこうさん

    グレード:PAO(MT_1.0) 1989年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    純正のままでも十分だけれども、自分で簡単にドレスアップできる為、車内が自分だけの秘密基地に。 車外もマグネット等で同じく容易く飾れる為、パオで自己表現が出来る。 まるで自分だけのオモチャ箱と一緒にいる気持ち。
    不満な点
    悪い所がそれもまた良い所だと思わせる、魅惑的な車。
    乗り心地
    少し柔らかめで、今の車に比べれば静粛性や振動は良いとは言えない。 大き目の段差では我が家の愛犬が少し驚いてる(彼の中での比較対象がデリカなので仕方がない…

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    購入は専門店で!(全国にあります) この車が好きだと思うなら、最近の車のデザインでは何を見ても物足りないと感じると思います。 学生の頃、家の近くの中古

    2011.1.13

    ニックネーム非公開さん

    グレード:不明(AT) 1989年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ・バブル時代の車の特徴でもありますが、塗装がものすごく強いです。 再塗装した部分はサイドミラーとナンバープレートを照らすライトのカバーのみです。 ・キャンパストップ(サンルーフ)は後部座席までがっぽり開きます。 シートを倒して天体観測なんてことも。しかも夏は冷房、冬は暖房の中でできます。 ・トランクは上下二分割に開き、まるで外車の旧車のよう。 とても頑丈で、開いた下部に大人が二人腰掛けてもびくともしません。 リアシートを倒すと、思った以上に荷物が入って驚き。 ・カセットデッキ、フロアマットありとあらゆる箇所に「PAO」とロゴが入っています。 ・「デジタルカセットアダプター」を使えば、純正カセットデッキでもi-podやウォークマンが聴けます。(1,500円~3,000円程度) ・整備すれば、最高時速はメーターを振り切るくらい走ります。 ・1000ccで750kgのパオと、660ccで900kgのタント。どちらがエコかなんて走らせなくてもわかるくらいエコな車です。
    不満な点
    ・整備をしていても、1,600ccの新車と比べれば当然性能の差はあります。 ・エアバッグがありません。安全運転を心がけています。 ・ボンネット、フロントフェンダー(タイヤを覆っている部分)、フロントエプロンは熱可塑性樹脂のため、鋼板部分に比べると強度に心配があります。安全運転を心がけてください。 ・トランクは広いですが(ゴルフバッグ2つが余裕で入ります)、その分後部座席が少し狭く感じます。 ・エアコンの噴出し口が前にしかないので、前・後部座席の冷房・暖房の効きに差が出ます。 ・走行中のエンジン音やロードノイズが室内に入ってきます。(現行軽自動車くらい) ・スピーカーが後部座席横の2つしかありません。 ・上2つの問題のため、高速道路で高速巡航中は音楽が聞こえ辛いです。 ・キャブ車です。寒い時期はアクセルを床まで2回踏み込んでから、アクセルキーを回さなくてはいけません。古い車とは、もともとそういう設計です。 (パオの取り扱い説明書には書いてありますが、中古車で説明書付きのってあまり無いですよね)
    乗り心地
    -

    続きを見る

新着順レビュー

  • 必要充分な可愛いやつ

    2022.3.16

    TAKA.HC TAKA.HCさん

    グレード:PAO_キャンバストップ(MT_1.0) 1989年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -
    満足している点
    お気に入りは外観とミッションな所かな。 少ないパワーをミッションで快適に走らせる快感はいい感じ。 内装も昔のパイクカーがいかにオシャレか感じさせてくれる。 飽きのこない感じがいいですよ。
    不満な点
    燃費悪いのか、燃料計がシビアなのか、燃料が漏れてるのか😂わからないが、減るのが早いし。 あとはフォグの電球がすぐ切れる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かわいいパイクカー

    2022.2.5

    すー/パオ すー/パオさん

    グレード:PAO_キャンバストップ(AT_1.0) 1989年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    とにかくかわいく、マーチがベースなので運転がしやすい
    不満な点
    部品が出ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 日産パオ

    2022.1.9

    dpdoy dpdoyさん

    グレード:- 1989年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 82 Yahoo!知恵袋で質問してみる パオ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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所有者データ パオ

  • 人気のカラー

    1. 35.0%
    2. 35.0%
    3. その他
      15.0%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      30.4%
    2. 東海地方
      16.0%
    3. 近畿地方
      14.4%
  • 男女比

    男性
    82.6%
    女性
    16.5%
    その他
    0.7%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 パオ

日産 パオ
平均価格 152.5万円
平均走行距離 123,955km

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