日産 オッティ のみんなの質問

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中古車のオッティ平成21年産を考えているんですが、走行距離は11万でスポーティータイプでターボ車です。

そこでネットで調べたら電気系統とアイドリングが安定しない等の情報を見たのですが、実際は使用していた方にお聞きしたく質問しました。
購入したらすぐに交換部分が出てくるものなのでしょうか。
同じ中古車のムーブカスタムも平成17年から19年の車種のターボ車とターボではないものが二つあります。どちらも10万5000キロです。
どちらも欠点はあると思いますが2~3年乗れればよいので、ムーブカスタムの二つとオッティターボ車のどちらがお金がかからないのでしょうか。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • それは誰にも分からない、10年10万キロ超えの中古車は前オーナーの使用環境やメンテで大きく前後するのでムーヴだからとかオッティだからとか全く関係ない。

  • ムーブカスタムの二つとオッティターボ車のどちらがお金がかからないのでしょうか。

    どちらも
    100000km超えなので
    過去の使用者のメンテナンス次第では・・・・

    ターボは
    トルクを上げる過給機
    タービンシャフトの冷却が大事なため
    エンジンオイルの定期的な交換が重要

    エンジンオイルの
    管理が良くない場合
    どちらの車両も
    エンジンオイル上がりの危険性もあるため

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