パレットよりルークスのが多く見かけるのは私だけでしょうか? 他にも、オッティのが多い気が… スズキには、一台に付きどれくら利益あるんですか?

Answer 1

理由は、値引き額。
日産の方が値引きが良いのは口コミは勿論ですが、私の実体験としても紛れもない事実です。

複数の日産及びスズキのディーラー及び複数地域で見積りを取りましたが、スズキは圧倒的に値引きが渋くOEM元である為に大小利幅は大きい筈が、値引きに関してはナメきってます。

対する日産の方が値引率が良い。

また、ルークスハイウェイスターとパレットSWのグリルデザインが異なりますが、ルークスの方が評判が格好良いと良いですね。

Answer 2

兄が日産のディーラーですが、別に日産はスズキに比べて割引がおおいわけではないですよ。日産はスズキからパレットの図面を買ってルークスとして売っています。だから一台売れたらいくら、とかそういうのはないです。違うのはオプションです。オプションは日産のオリジナルなので、スズキよりこだわれば良い車になります。

Answer 3

オッティの供給元は三菱ですよ。
質問者様の疑問はなぜ供給元のメーカーより日産の方が多く出回っているか？ということかと思いますが、
それは簡単、日産の方が値引きが多いからです。彼らは軽自動車の枠を超えた値引き条件を提示してきます。
もともとの顧客で普通乗用車からの乗り換え組が対象ですから、ナビなどの高額オプション込の値引き額は強烈です。
又、供給元メーカーとは年間何万台という契約をしていますから仮に売れ残りを出すと翌年の契約条件に影響しますから
決算月には、自社系列の中古車店や新古車専売店に売っ払いますので、お買い得車として買われていきます。