日産 オッティ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2014.3.31 15:59
専業主婦です。子供が7カ月になり、生活上そろそろ車が必要なので中古車を購入します。
(新車が安心だということは重々承知しておりますが、予算の関係もあり今回は中古車にします。)
8年落ち・走行距離5万キロ(2006年式・日産オッティRS )をディーラー系販売店で購入予定ですが、私は専業主婦なので、週に数回の買い物・子供の用事・土日のお出掛けなど、あまり遠方には行かないと思います。
確実に年間1万キロ未満しか乗らないです。
2年後くらいにはパートで働こうと思っているので、通勤にも使用するつもりです。
ディーラー物件なのでアフターは安心ですが、現在は販売中止で年式が古い点が気になっています。
中古車は前オーナーのメンテナンス次第だったり、当たり外れもあるし、やはり乗ってからじゃないと車の良し悪しはわからないでしょうか?
探し始めて数か月…沢山見てまわったのですが、なかなかこれだ!と思える車に出会えず、できればこの車で決めたいのでアドバイスをお願いしたいです。
補足
見積もりで、総支払額は55万円です。(当初は60万円ほどでしたが、値引き交渉しました。) ちなみに、新品夏タイヤ付き・3年保障付きです。
ID非表示さん
2014.3.31 16:14
オッティは三菱が製造しているクルマです。
三菱に限らず、8年落ちは怖いですね正直。
5万キロで走行が少ないので、それなりに値段もするでしょう??
100万円程度の予算をお持ちなら、私ならばミライースを購入しますけどね。
燃費も雲泥の差でしょうし、デザインも技術も最先端です。
2年落ちくらいのモノがコミコミ100万円程度で売られています。
おそらく、10人中8人くらいの人は、ミライースを選ぶと思うんですが・・・
mom********さん
2014.4.2 11:01
8年落ちで5万キロ、しかも保障付きのディーラー車。全然ダイジョウブだと思いますが、55万も出すなら新車、もしくは新古のミライースかアルトエコを80万で買うほうが遥かに経済的です。
のんびりどじさん
2014.3.31 22:24
> 8年落ち・走行距離5万キロ(2006年式・日産オッティRS )をディーラー系販売店
> 新品夏タイヤ付き・3年保障付きです。
オッティは三菱からのOEM。ほぼ同じエンジンミッションのミニカの7年もの持ってます。
走行4万キロ。不具合皆無なので車検に出しました。
他にも三菱3台、11年、7~10万キロ乗りましたが、消耗品以外の交換は皆無。
で、少し高いなとの感じはありますが、新品タイヤ、3年保証があるなら問題なしと期待できます。
hikaru6305さん
2014.3.31 18:05
オッティ自体の販売は終了しましたが、名前をデイズに替えて
三菱EKワゴンとのOEM関係は継続されていますので、あまり心
配はいらないと思います。
ちょっと古いですが、ディーラー系の販売店との事ですので大
きな不具合もないと思います、お気に召されたのでしたら購入
なさっても良いと思いますよ。
ネガな部分はCVTではないのでそんなに低燃費ではない事と、
RSはスポーツグレードなので足回りがちょっと固め、路面の
小さなギャップもコツコツ拾います。
その割にターボが付いていないので高速に乗ると非力さを感
じますが、市街地をトコトコ走る分には充分です。
セミトールボーイで積載性もありますし決して悪い車ではあ
りません。
上記のネガな部分をご理解の上、一度試乗してから決断なさ
る事をお勧めします。
aho********さん
2014.3.31 16:22
値段はいくらですか?
補足。
その値段なら新車が良いですよ。
オッテイは、もう売っていませんけど、ディイズなら、150万も出せば代えます。
150÷7=21万ー1年で21万です。
55万÷2=27万ー1年で27万です。
1年当りで計算すると、こうなります。
新車は下取りもありますので、新車の方が得ですよ。
中古は壊れる時もあります。
一度新車の見積もりを、取ってください。
ーーーーーーーーーー
また質問してください、暇な限り、お答えしますよ。
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