日産 オッティ のみんなの質問

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自動車の部品流用について詳しい方、やったことある方ご教示願います。

H19年3月初年度登録のH92W-0003223 オッティRXターボ2WDに乗っています(型式指定番号は15412です)。

中古車で購入した時から純正サス+3〜4cmダウンサスが入っていますが、走行距離が60,000kmになってヘタリの症状が発生したので、そろそろ新品に交換しようかと検討しています。

純正品交換で見積もりを取ったところ、トータル18万円くらいかかってしまうそうなので、社外品で交換を検討しています。候補として、①ラルグス製H81W EKスポーツ4WD用の全長調整式、②タナベのサステックプロ(マッチングNAのみ)、③テイン ストリートベイシス(マッチングNAのみ)を候補にしています。

理想はフルタップ式車高調のラルグス製です。OEMとはいえ、メーカーが違うのと駆動方式が違い、さらには吸気も異なるので、加工して取付可能なのか懸念しています。ご回答頂けたましたら幸いです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • 新品の純正で見積るから高い
    全て中古にすれば部品代3万プラス工賃2万位で5万プラス税位か

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