タイミングベルトの交換費用は軽自動車で約３万円前後、普通車で６万円前後かかるといわれていますが、エンジンを開けることをせずに交換できるタイプの車は約１万円前後で交換ができるそうですが、

Question

日産のオッティのタイミングベルト交換費用はどちら（３万円か１万円）でしょうか？

Answer 1

タイミングベルトだけなら、3万程度だと思いますが、ウォーターポンプなども同時に交換しておかないと二度手間となるので同時に交換しておいたほうが良いと思います。

部品代は1万以内だと思いますが、工賃が高いです。
軽自動車でも、6万五千円前後と言われました。

余りに高かったので、DIYで交換しましたね。

Answer 2

5万くらいでしょう。

Answer 3

3万とか1万とかどこ情報でしょうか
タイベルだけなら1万円で交換出来そうな車はありますが、通常はアイドラやテンショナー、カムやクランクのシール、ウォーターポンプも同時交換しますので部品代だけで軽く1万円は超えてしまいます
オッティで言えば工賃の安いお店で安い社外品を使って3万前後でしょうか、一般的には軽でも4~5万はかかるのが普通です
1万円でタイベル交換できる車はほぼないと思ってください

Answer 4

低賃金派遣バイトでも、人件費だけで数万円は必要な時代だからね。

大卒初任給１万円時代や中高年の月収２万円時代が来れば、タイミングベルト、テンショナー、冷却水ポンプ、Ｖベルト、プーリーなど部品代金だけで５万円。
バイトは時給１０円で奴隷の様に使えば、整備部品交換が６万円ぐらいで実施可能なのでは？

能無し役立たずサラリーマンが時給１０円時代が来るまで、部品交換をしないで乗るのが現実的かも？

Answer 5

オッティの本家本元なので
ここらあたりが参考になののでは・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/1426137/car/1042733/2900750/note.aspx

まあ、8年前の話なのでもう少し高いと思います
工賃とベルト代だけなら3万程度でしょうが
バラすと他の部品も変える必用が出てくるからね・・・



工賃とベルト代だけなら3万程度ですが

Answer 6

普通車でバランサー付きだとベルトがもう一本いる
10万弱とかです
ファンベルトが1万円
軽はファンベルトでも交換し難い

Answer 7

交換部品と工賃考えたら、その金額では無理でしょう。
だれも請け負わないですよ。
車にもよりますが、回りの補器類を次々と外さないと交換できない場合も多い。しかも、軽自動車となると、狭くと簡単に手が入りません。
とても面倒なんですよ。
何もやったことが無いド素人さんは、高い高いを連発します。
試しに自分でやってみれば、よくわかりますよ。

Answer 8

エンジンを開けることをせずに？っていうのはカバーを外さずにってことかと思いますが、そんなタイミングベルトは聞いたことがありません。
外のベルト（ファンベルト、エアコンベルト等）と勘違いしていませんか？
あと、タイミングベルト交換するときはウォーターポンプやその外のベルトも交換することが多いので、３万じゃなりないと思います。

Answer 9

タイミングベルト+ウオーターポンプ+テンショナー交換を
ディーラーに頼んだら５万円弱だった。

Answer 10

タイミングベルトだけなら部品代で１万、工賃が１万〜２万てくらいで、3万くらいって感じですかね。ついでにウォーターポンプも交換したいですし、クランクやカムのオイル漏れがあればオイルシールも交換した方が良いし、いろいろすれば総額は4〜5万ですかね。