日産オッティの異音の相談です。

Question

宜しくお願いします。
H91Wのターボ車に乗っております。
走行は85000キロ。
妻が大変気にいっており、7月の車検も受けるつもりでタイヤ交換などもしました。

先日、とある山にある神社に向かった際、登り坂の途中で「ガザガサ」という音がエンジンルーム？エンジンルーム下部から聞こえてきました。
常時しているわけではなく、アクセル一定で速度50キロほどで坂道を走っていて「ガサガサ」でアクセル戻し、踏み直すと音はしません。
気になり、車を道の駅にとめ、シフトをパーキングにいれてアクセルを煽ってみましたが音はしません。

舗装されているとは云え、かなり傷んだ道ですので、振動は凄かったのですが、急にガサガサ音がしたり、ピッタリ止んだりです。

エンジンなのかと気になり、日産に行きましたが、こんな時に限り音が出ません(汗)

エンジン関連は点検してもらい異常なし。

元々エンジンリフレッシュなどは考えていたので施工してもらいました。

オイル交換などは比較的期間を空けずにやってきました。

で、帰ってきながら、ちょっと音がした気がして周りに車が居なかったので、曲がりながらアクセルをわざと数回煽ると３回目ぐらいで「ガサガサ」と音がしました。

点検では「ミッションから少し音がしている」と伝えられました。

ミッション以外で考えられる故障はありますか？

ガサガサ音と表現していますが、段ボールの中で何かが暴れているようなというか(汗)

アクセルを戻せばとまります。

分かりにくくて申し訳ありません。

補足

補足です。 都内など坂道のあまり無い、あっても長い距離登らない様なところを１日運転してもガサガサ音は出ません。 神社に行ってから日産に行くまでに某所で駐車場待ちをしなければならなくなり、アイドリング状態で30分ほど待機してから動いたらちょっとだけガサガサしました。

Answer 1

点検したという事ですが、良くあるのがベルトのオートテンショナーが痛んでいる。
ひどくなるとバックでハンドル切ると出やすい。
（音はこちらのほうが近いかも）

後は、ハブベアリングではないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。点検してもらいましたが、結局わからずです(汗)状況に変化がありましたので再質問させていただきます。

Answer 2

それは、おそらく防熱板ヒートシールドの上に小石が乗っているのだとおもいます。

エンジン下のカバーをはずして点検してください。

実際には多くのメーカーの多くの車でヒートシールドの上にけっこう石がのっているのですが、気にしない人がおおいです。

私の車のヒートシールドにも落としたねじが乗っていると思いますが、忘れたことにしています。

その多くは高速などをとばしていると、振動ですこしずつどっかに飛んでいくみたいですよ。

Answer 3

質問内容から判断しての推定


エンジンマウント関係

排気のマフラー関係を疑います

Answer 4

ターボからの異音ではないでしょうか？