オッティの故障 はじめまして。 去年の5月に中古で購入したオッティ（平成20年式 現在走行距離5万ｋｍ程度）が故障してしまい、いろいろ調べているうちにあなたのところにたどり着きました。

Question

去年あなたが知恵袋に質問されている内容とほとんど同じです。

車を購入した所に修理依頼したところ、トランスミッションのコントロールバルブ不良（私には全然わかりませんが・・・）との事で、その部分を新品と交換すると4～50万円かかるといわれました。

中古の部品を使ってまた故障してもいやだし買い換えた方がいいのかなぁ、でもお金が・・・と悩んでおります。

ys197432さんはどうされましたか？
もし修理したとしたらいくら位かかってその後の調子はどうですか？
おしえていただければ助かります。

Answer 1

詳しくはないので何とも言えませんが、自分に場合は、オートマの一部のパーツの交換で済みましたが約１０万円かかりました。
でもその時点で走行距離が１０万キロは軽くオーバーしてたので、あなたの５万キロはかなり早い気がします。前のオーナーがオートマオイルを全然変えてなかったかもしれません。し、その店自体がかなり胡散臭い気がします。５０万円クラスだとミッション全交換くらいかと・・・・。

どの店かわかりませんが、日産のディーラーに一度みてもらうのをおすすめします。そんな法外な金額は言ってきません。日産で言われた額は他所もそんなに変わらないと思います。それから次を考えやほうがいいと思いますよ(^O^)

ちなみにあれからトラブル一切なしです。１５万キロ突破しました。

質問者からのお礼コメント

回答していただきありがとうございます。
そうですか、やっぱ高すぎですよね。
部品だけの交換はできない（そこでは、ということか？）から高いという説明でしたが・・・

大変参考になりました。
15万キロ！頑張ってますね(^^)