軽自動車の車検について質問します。

Question

今日、12万キロほど走っている軽自動車を車検に出しました。
車種は日産のオッティです。

先程、連絡があり任意での交換になる部品を伝えられたのですが車に詳しくないのでわかりません。
あと2年は乗るつもりなんですがなにを変えた方がいいですか…？

交換した方がいいと言われたのが
・ロアボールポイントブーツ 左右
・ブレーキオイル
・エアクリーナー
・スパークプラグ
・ラジエーターキャップ
この5点です。

全て交換すると約3万ほど違ってきます…
なるべく金額は抑えたいのですがこれは変えた方がいいとかあれば教えてください。
よろしくお願い致します。

Answer 1

まだ2年乗るなら換えたほうが快適に安心して乗れます
3万で済むなら安全を買うつもりなら安いと思いますよ
車って乗る以上は維持費は避けられませんしね。
12万キロなら他にも不具合見つかるかも知れませんね
私のはブレーキローターも交換ショックアブソーバーも交換
ブレーキシューも交換、無論ブーツやブッシュも劣化や消耗で
交換、でも意外に軽自動車ってパーツ交換してもそんな高額には
ならないんですよね、自分でパーツ揃えてディラーに持ち込み
取り替えてもらいます、工賃だけで済みますよ。
ただパーツネットで買う場合、安い訳の分からん部品は避けましょう
3流品買わないようにしましょう。品質が極端に悪い紛い品が
売ってますので信用できるショップで購入ですね。

Answer 2

「車検に通る最低限でお願いします」
でOK。
ただし、整備士の方は先を見越して言ってる訳ですから。
現状で問題がなくても、次の車検までは持たない部品も出てくるでしょう。
安く上げたいなら、そこまで考えなきゃいけませんよ

Answer 3

車検に通るだけの交換でお願いしますで解決です。
この内容で想像すると、ロアアームのボールジョイントのブーツ交換だけで大丈夫です。これも裂けてなければ必要ありません。
ネットじゃなくて現実の整備士に相談した方が確実ですよ。

Answer 4

・エアクリーナー
・スパークプラグ
・ラジエーターキャップ


上記の３点が少し頑張れば自分で交換できますよ。
全部合わせても、１万円未満。

Answer 5

〉全て交換すると約3万ほど違ってきます… なるべく金額は抑えたいのですが


↑金の無い貧乏人は、車に乗らなければ良いだけです。


〉これは変えた方がいいとかあれば教えてください。

交換はすべてやったほうがよいに決まっています。（１０万キロ超えの車を、明日捨てるならともかく、あと２年も乗るんでしょう？）

明日、車が止まっても或いは事故を起こしても良いのなら、全部断れば良いだけです。


尚、車を安全に運行できるようにするのは、ドライバー（所有者）の義務です。

Answer 6

どれも消耗品。12万キロも走ってるなら交換だよ。貧乏人のセコい奴は交換しなくても大丈夫って言うが僅かでも快適に乗った方が良いんじゃないの？たかが三万円。その距離なら他にも色々やる箇所が有ると思うけどね。

Answer 7

交換した方がいいと言われたのが
・ロアボールポイントブーツ 左右・
ゴムが破れている交換が必需
・ブレーキオイル
車検ごとの交換をお勧め
・エアクリーナー
汚れが激しい場合は交換
・スパークプラグ
走行距離により交換
・ラジエーターキャップ
しなくても良いかも、現場判断



年式などの記載が無いので


スパークプラグ取り外し時
エンジンオイルが付着している場合
タペットカバーパッキン
タペットカバー０リング
などが原因

ＰＣＶバルブ０リングの交換をしたほうが
サーモスタットも劣化しているのでは
ダイレクトイグニッションコイルも劣化具合が心配