日産 ノート e-POWER 「しっかり試乗期間設けましょう」のユーザーレビュー

しっかり試乗期間設けましょう

2018.10.1

総評

この車割とスルメみたいな車だと思います
試乗一日だけだと違和感が幅効かせちゃいますが、一週間一ヶ月～と乗り続けていると良いじゃんコレって具合にじわじわ優良車の味が染み出てきますね


エクステリア：フィット
インテリア：デミオ
ドライビリティ：ノート
ハンドリング：スイフト
燃費：アクア

次期コンパクトカー戦争は楽しそうですね
ミニみたいな高級コンパクト作れる日本メーカー出てくれるかな？興味沸く部分

満足している点

次世代感は間違いなくある
下記に述べる不満な点以外はずば抜けてます

FMC次第では現行e-pからの買い替えも十分有ります、要るに我慢して飲み込んでる部分も有る

不満な点

基本設計の古さだけかな
予算等お試しe-power的な切り替え時だっただけエクステリアインテリア共に本腰感は感じられない。
と言うか日産はいい加減内外デザイン系本腰入れないと相当な販売ロス生んでますよ。
個性も含め奇をてらう様な思考が悪いとは言わないけど、すっとんきょで仕上げが甘い

次の・・・次はフルモデルチェンジのタイミングなのかな？次のFMCは真価が問われると思いますので日産は絞めてかからないと痛い目合いますよ。他メーカーも黙ってはいないでしょう。

融通の利かないぶっ飛び価格のオプション依存の安全充実装備なんてのも不満爆発ですので、真摯に受け止めてもらいたい部分

視界の狭さ、ハロゲンの暗さもオプション有りきの設計で要改善。最低グレードでも安全面には全力で取り組んで頂きたい

デザイン

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走行性能

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動力・ドライビリティはずば抜けている

車重バランスは良くない絶対改善
タイヤ選択の幅あればGood

乗り心地

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バタバタ感じゃ無くバタバタ音に不満
足元が狭く窮屈。コンパクトだから我慢するしかないのかな？

積載性

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燃費

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ぶっ飛んでてエコ燃費。最高です

ただ燃費の良し悪しの状況が明確に出てるので
悪い部分を少しでも改善出来れば敵なしなんじゃないかな。
トヨタの全盛り（高い）メカニカル的な対応とは違う土俵での勝負になるのかなとは思う

価格

-

故障経験