日産 ノート e-POWER 「目標はリーフに乗りたい。」のユーザーレビュー

DP-550 DP-550さん

日産 ノート e-POWER

グレード:eパワー X(1.2) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

目標はリーフに乗りたい。

2017.10.13

総評
燃費が良いし、運転が楽、特に加速性能がいいので楽しいです。エンジン走行の車は将来購入することはないです。
満足している点
加減速が楽で疲れない。エンジンオイルが一万キロぐらいまで交換不要です。エンジンに負荷がかからないからだそうです。
不満な点
回生ブレーキを使い過ぎると、渋滞で少しづつ走行させるときに前ブレーキから異音が出るようになり、またブレーキをあまり使用しないせいかローターの錆が完全に取れなくなった。現在はたまにブレーキを強く踏むようにしています。もう一つは信号待ちの発進時になかなか前に進まないことが時々あります。
デザイン

-

走行性能

-

あまりよく曲りません。箱根で飛ばすは無理です。
乗り心地

-

中期のE12を所有していましたが、車内は静かで足回りも改良されています。車重が重くなった影響で乗り心地が良くなったのではないかと
ディーラーの担当者は言います。
積載性

-

狭いけど不便は感じません。
燃費

-

最低は夏場の19.5で最高は今年の5月の29.2でした。エアコンを使用しない時期に30を超えることを目標にしています。
価格

-

故障経験
ありません。

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