日産 ノート e-POWER 「ｅ－ＰＯＷＥＲ 新感覚の走り！」のユーザーレビュー

ｅ－ＰＯＷＥＲ 新感覚の走り！

2017.7.8

総評

強力なモーターのトルク、優れたレスポンスとスムーズな走りが素晴らしいと思います。
また、ガソリンを給油さえすれば電気自動車の走りを快適で素晴らしい走りも味わえ、比較的良好な燃費も出せる車です。

満足している点

ガーネットレッドというボディー色は、光が当たると非常に鮮やかな色で妻も私も大変気にってます。

２．５L車クラスのトルクと、優れたアクセルレスポンスとスムーズな加速は、ガソリン車では味わえない感覚と速さです。

不満な点

特に冬場の冷機時にエンジンが煩く感じる場合が有り、ロードノイズが目立つ車速になったらエンジンを回すように充電条件が見直しされたらと思います。

デザイン

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走行性能

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アクセルレスポンスが良く、スムーズな加速が素晴らしく、また、回生ブレーキは、アクセルペダル操作次第で、減速スピードも停止位置も自在に調整可能で特に市街地走行が楽で便利です。

乗り心地

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試乗時に感じたロードノイズと、ザラザラした乗り心地を改善しようと、納車時にタイヤをレグノGR-XIへ交換した結果、乗り心地良く静かになったけれど、逆にエンジンノイズがやや目立つ結果に・・・

積載性

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オプションのマルチラゲッジボードは、上下で荷物が使い分け出来て便利。

燃費

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妻の通勤や買い物は５分程度で着く近場の為、前ノートＳ／Ｃ付メダリストの燃費は、冬場では平均燃費（ＡＶＧ）表示１１km/L前後が、この車にしてからは、１９km/L前後と大幅に良くなりました。

最高燃費は、Ａ／Ｃ－ＯＮで市街地３０km/L、高速路走行２６km/L 。

価格

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故障経験

有りません。