日産 ノート e-POWER 「慣れたらいいかも」のユーザーレビュー

慣れたらいいかも

2016.11.17

総評

ようやく日産からお手頃なハイブリッドが出た事は良いです。他社のお手本となれるように、毎年の改良を望みます。

満足している点

電池切れの心配が無い笑
ＥＶの気持ち良い加速
手頃な価格でＥＶライフ

不満な点

日産らしい乗心地
冬場はエンジン掛かりっぱなしか？

デザイン

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走行性能

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走行モードが３種類あり、スポーツ、エコ、ノーマル。
まずはスポーツを体感して欲しいというのでスタート。乗る前からエンジンが回っているのでＥＶでは無い事は明らかです。
走り出すと暖機が済んでいないのか、エンジンが頻繁に掛かります。暖房使うと更にエンジンONになるようです。よってリーフのような電車感は感じにくいのかな、まあその分気兼ねなくエアコン使える笑

アクセル戻したときの減速は強めで回生してる感バリバリだけど、慣れたらワンペダル走行で楽かな。これが嫌ならノーマルにすれば普通のクルマになるし。
減速が強めなので、後ろから追突されないか心配になるけど、アクセル戻すと勝手にブレーキランプが点灯する仕組みになっている。
安心だね〜 街中なら加速性能は十分。

乗り心地

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乗り心地はもう少しソフトだとオススメになるんだけどなぁ、惜しい。ゴツゴツするのはタイヤが燃費良くするやーつ笑 日産らしい硬めな乗り心地だね。
モーターだけで動いている分には当たり前に静か、エンジンの存在感は感じにくいけど思ったより頻繁に掛けるね。寒いから？

積載性

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後席は乗り込むのに少し低い姿勢を取る必要があります。座るととても広く快適かな。
シート倒せば長ものも積めるし十分。

燃費

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４０Ｌ満タンで８００キロ走るらしいです。十分だね〜

価格

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故障経験

分かりません