日産 ノート e-POWER 「シリーズHV」のユーザーレビュー

Ryochan. Ryochan.さん

日産 ノート e-POWER

グレード:eパワー メダリスト X(1.2) 2016年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

シリーズHV

2016.11.6

総評
85点
満足している点
モーターの走行性能や軽視されがちな後部座席の広さ。高級車からではなくミドルクラスのエコノミーカーからこのシステムを採用したこと
不満な点
特にないが強いて言ってしまえばデザインが変わり映えしない部分
デザイン

-

走行性能

-

最大出力は並みのコンパクトと同等レベルだが実用域のトルクが25キロと太い為パワーがあると体感出来ると思う。
トヨタのスプリット式と違い駆動力を合成する事がない為、駆動配分が変化する際のフィーリングに違和感を感じないのはとても良い。また通常のガソリン車からの乗り換えも意識してか、アクセルを強く踏むとエンジンの回転数が上がり停止時は極力エンジンは運転させないなど違和感を感じさせない配慮を感じた。
乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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