日産 ノート e-POWER のみんなの質問

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E12型ノートはAピラーが太く、右側の三角窓が殆ど見えないので死角が大きいです。ここまで悪い車は他にありますか？

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回答一覧 （5件）

  • HE12型ノートe-powerに乗っている。
    同感。この車に乗り始めてから心がけていることは、
    右折時に、左前のタイヤで交差点のセンターを踏むこと。
    こうすれば、渡った先の横断歩道を直角に近い形で横断できる。
    そうすれば、歩行者がピラーの死角に入って困ることはない。
    ピラーによる死角が大きい車は、他にもたくさんあるだろう。

  • 白いaピラーは絶対に許せない
    素人が設計したのか

  • C25セレナは最悪でしたね。
    三角窓は全く無意味。

  • まぁ計算ずくの設計なんでしょうけれど峠道などでは大きく首を振らないと先が読めない、という不便は確かです。いったん ドン！ と来たときの自分の安心感があるのは感じますが自分だけが良ければいい、みたいな印象も‥‥。

  • 2010年頃からの車全部
    とにかくピラーが太くて前方にある

    その分ボンネットが短くて前の見切りは良いよね

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