日産 ノート 「そこそこの車でした 旧型ノートからの乗り換えですが、全く違う車でした。 可もなく不可もなく、普通に走る車で、平凡なファミリーカーだと思います。 感想は」のユーザーレビュー

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日産 ノート

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評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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そこそこの車でした 旧型ノートからの乗り換えですが、全く違う車でした。 可もなく不可もなく、普通に走る車で、平凡なファミリーカーだと思います。 感想は

2012.11.13

総評
そこそこの車でした
旧型ノートからの乗り換えですが、全く違う車でした。
可もなく不可もなく、普通に走る車で、平凡なファミリーカーだと思います。
感想は、一ヶ月半で4000キロ走った感想です。
たまたま所用で300キロを10回遠出して走行距離が伸びましたが、その分、短期間に善し悪しが分かった気がします。
郊外の流れの良い長距離で24,8kmが最高でした。
街中の渋滞気味の信号待ち頻繁ロで、11kmがやっとでした。
高速に乗らないとスーパーチャージャーは体感しない程度の効きなので街乗り専用ならなくても良いかも。
満足している点
車内が広い・・・広く感じるか? シートは小さいですけど、不満はないです。
オプションタイヤで、一回り大きいからか、ハンドリングや安定性は良い気がする。
走っているときは結構静か。
小さな三角窓からの見切りは安全確保に貢献していると思う。
賛否分かれると思いますが、メーターが賑やかで面白い。
特に燃費の表示アレコレを見ながら走るとエコランにむきになり、燃費が延びる。
不満な点
信号待ちでアイドリングストップが掛からないと3気筒特有の振動が出ているのに気づく。
ノロノロ運転でのストップではアイドリングストップが効かない事が多い。
再スタート時のセルの音が恥ずかしい・・・車内には結構大きな音がします。
スーパーチャージャーは屁です・・・ほとんど体感無しな感じ。
ゆっくり加速すれば分らないかもしれないけど、スタートから一気に60キロに載せたいと思って加速すると車内のこもり音がけっこう酷い。
これが一番致命的と思うが・・・ライトが暗い。
今時は他車が明るいので余計に感じるのかもしれないが、たぶん、後出ししてくると思うな。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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