日産 ノート 「後悔していません トヨタのラクティスと最後まで迷いました。デミオとフィットは早々と候補から外れてしまいました。デミオは既存のデミオファンの意向を無視し」のユーザーレビュー

後悔していません トヨタのラクティスと最後まで迷いました。デミオとフィットは早々と候補から外れてしまいました。デミオは既存のデミオファンの意向を無視し

2008.2.23

総評

後悔していません
トヨタのラクティスと最後まで迷いました。デミオとフィットは早々と候補から外れてしまいました。デミオは既存のデミオファンの意向を無視していること。フィットはフィットが好きな人が選ぶ車。というのが私個人の最大の理由であります。
ラクティスは装備、性能とも申し分ないが我が家のセカンドカーとしてここまで必要ないと思われる装備まで標準で高価なのが最後まで問題でした。一方のノートは最低必要限の装備でナビ付きで価格もかなり割安ということで最終的に決定しました。
走りはスムースで各種騒音も全く気にならないレベルです。一般的セダンより少し高めの座席からの視界も良好で渋滞の中で廻りの車から圧迫されることもありません。サスに関しては好みがありますが私はコンパクトカーはこれ位の軟らかさでちょうど良いと思います。
後席はやや狭い感じがしますが前席はゆとりがあり快適な座り心地で、100km巡航なら高級車と呼ばれる車と遜色のない快適なドライブが出来ます。
いろんな考えのレビューが投稿されていますが、多人数乗車、スポーツ走行を求めない我が家のセカンドカーとしてノートは価格、性能、装備品を他車と比較して最適であると思っています。

満足している点

とにかく運転しやすいこと。
スイッチ類が少ないので操作が楽であること。
スムースで静かなこと。
普通の走りをすれば燃費も十分満足出来る。
想像以上に荷物が積める。
二人＋荷物ならたまの長距離も楽に行ける。

不満な点

他車では当然標準装備品がオプションで、しかも値段が高い。
座席の質感が安っぽく見える。（座り心地は悪くない）
テールランプの造形がやや時代遅れ。
標準サスは少し収まりが悪い。（ユーロサスはノートには硬すぎて問題外）
ドアのスイッチ類が角度的に操作し難い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験