日産 ノート 「試乗しました　良い キューブとティーダの次に試乗しました。 　外観は、フロントから見ても、バックから見ても良いです。 　マイナーチェンジ後のフロントも」のユーザーレビュー

試乗しました　良い キューブとティーダの次に試乗しました。 　外観は、フロントから見ても、バックから見ても良いです。 　マイナーチェンジ後のフロントも

2008.8.17

総評

試乗しました　良い
キューブとティーダの次に試乗しました。
　外観は、フロントから見ても、バックから見ても良いです。
　マイナーチェンジ後のフロントも良いです。
　ティーノに似たデザインがまた良いです。
　ティーノはなぜ初代でなくなってしまったのか理解できない。
　中は、三車の中では一番狭いです。
　ドライビングポジションも低いです。
　内装、動力性能、装備は中の上です。
　デビュー当時は1500ccで125万くらいで売ってましたから、お買い得度満点です。
　マニュアルあれば、次はこれ買っちゃうかも。
　ティーダもそうだけど、初代では終わって欲しくないし、ボディーサイズもむやみに大きくなって欲しくない。
　ただ、車名はノートというのは、いまだに抵抗ありますが、外観が良いので許します。
　何代も続く名車になって欲しい。

満足している点

外観
　　マイナーチェンジ後も絶好調です。
　　どこから見てもいけてます。
　　ティーノ似。
　お買い得度満点です。

不満な点

車名
　　自由自在を別語にした方が良かったと思う。　
　マニュアルを設定して欲しい
　　次は買っちゃおうかマジで悩みます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験