日産 ノート 「買い得感の高いコンパクトカー 「ホンダフィット」物まね大賞のコンセプトで（だから良いとも言える）開発された日産（いかにも）売れ筋カーである(実際結構売」のユーザーレビュー

買い得感の高いコンパクトカー 「ホンダフィット」物まね大賞のコンセプトで（だから良いとも言える）開発された日産（いかにも）売れ筋カーである(実際結構売

2006.10.14

総評

買い得感の高いコンパクトカー
「ホンダフィット」物まね大賞のコンセプトで（だから良いとも言える）開発された日産（いかにも）売れ筋カーである(実際結構売れている）。全長が４ｍ以下で、ホイルベースは、テイーダと同じ２ｍ60ｃｍだから、当然後部座席はかなり広々としている。これだけ広ければ、前車が大きめでも、小さすぎるという違和感を感じないはずだ。

満足している点

大きい目のヘッドライトが特徴的な、無駄のないパッケージスタイル。（トカゲ？　蛙？　コアラ？　ビビビのネズミ男？）そして何よりもこの車の長所はエンジンだ。1500ccのHR15DEは秀逸の出来である。静かでスムーズに加速する。さらにノートは車体が軽いので、パワーが余るほどに感じるので、高速の追い越しなどストレスなく加速できる。CVTの出来もグッド。さすが日産！このCVTは同クラス、日本最高だと思う。そして、なんと言っても「安めの価格設定」130～140万円前後の価格設定では、他社同クラスの、1300ccクラスの価格設定である。「安い」ということほど素晴らしいことはありません。(140万円台ででオートライトやイモビ設定ですから、すごいですね。）

不満な点

足回りがフワフワして、頼りない印象がある。40km程度の街中走行では感じないが、高速や峠道では頼りなさを感じる。自分は、ストラットタワーバーとロアアームバーとグランドエフェクターなどを装着した。これでかなり引き締まったけど・・・。マイナーチェンジではもっとどっしりした味付けに改良した方が良いと思う。それから、シートは不満だ。柔らかすぎて、長時間走行ではお尻が痛くなる。自分はサポートシートを装着した。(このシートの件については、掲示板等でかなりの人が酷評している。）あと、メーターが小さくて見にくい。安っぽい。もっと大きく、格好良くして欲しい。それから、屋根の防音が弱く、雨音が屋根を叩く音が異様に大きい。そもそも車両価格が安いから、仕方がないと思うが、なんとか頑張って欲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験