日産 ノート 「意外と走りますね~(^.^)」のユーザーレビュー

たくみぱぱ たくみぱぱさん

日産 ノート

グレード:ニスモ(CVT_1.2) 2015年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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意外と走りますね~(^.^)

2015.9.27

総評
1.2LのCVTだから、大したこと無いなあと思っていましたが、2ペダル乗りたい人にとっては意外と面白いかもしれないですね。

しかも燃費も結構良く買っても満足度も高いと思います。

このままの仕様でMT出してくれても面白いのにとは思いました。
満足している点
街乗りでこの燃費性能は良いですね~しかも、いざとなればスーパーチャージャーがあるので、加速も十分です。

また、コンパクトカーですとトランクルームも狭かったりしますが、この車は十分な広さがあります。

スタイルは日産の中ではピカイチと言っても良いほどまとまっていると思います。

不満な点
内装パネルにピアノ調はデザイン的に良いのかもしれませんが、ピカピカ光ってしかも指紋が付くので、何とかならないでしょうか。

また、リヤシートにリクライニングが無いのが残念です。

あと、効きは問題ないですが、見た目でリヤディスクじゃないのがさびしいですね。
デザイン

-

走行性能

-

1.2Lの3気筒なので、全く期待していませんでしたが、ECOモードを解除すると、スーパーチャージャーのおかげで結構走りますね~

これなら普段我慢する時?はECOモードで気合を入れるときはECOモード解除すると楽しいかも。

しかも、ECOモードにしていると、瞬間燃費は平坦路では20km/Lを超えます(^.^)

1600ccじゃないから外観だけの車かと思いましたが、意外と好印象でした。
乗り心地

-

ニスモSとは違いこちらは16インチ仕様の為、多少固めではありますが、不快とまではいかないレベルです。ちょっと固めと言う感じです。

また、ニスモSとは違いこちらはマフラーが変わって居ないので、多分標準車と同じ位の静粛性だと思います。
積載性

-

コンパクトカーとしては結構広い部類に入りますので、B型ベビーカー位はすっぽりとトランクに入ります。

申し分のない位のトランク容量があります。
燃費

-

瞬間燃費では20km/Lを超えていましたが、ガソリンが少なく試乗でのトータル燃費は確認出来ませんでしたが、結構良い感じでした。
価格

-

故障経験
特になし

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