日産 ノート 「R34スカイラインからの乗り換えです。スカイラインのような加速力や走行性能はありませんが、スカイラインには無い移住性・低燃費性をクラストップレベル並」のユーザーレビュー

R34スカイラインからの乗り換えです。スカイラインのような加速力や走行性能はありませんが、スカイラインには無い移住性・低燃費性をクラストップレベル並

2013.6.17

総評

R34スカイラインからの乗り換えです。スカイラインのような加速力や走行性能はありませんが、スカイラインには無い移住性・低燃費性をクラストップレベル並みに備えており、満足しております。

満足している点

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不満な点

・下り坂でブレーキを少し利かせながら発進すると、ニュートラル制御からの復帰ショックが大きい。
・完全に暖気しないと、ほんの少しの坂道でもアイドリングストップをしてくれない。
・発進時の燃費重視のスロットル制御は多少イラつく。
・フロントが重い。山間部に住んでいるのでカーブが多く、強く意識させられる。
・フロントピラーの角度が寝すぎて歩行者を発見しにくい。

デザイン

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好き嫌いの別れる内装だと思いますが、慣れました。
メーターはなかなかいいデザイン。
ＨＩＤの設定が何故無い？？

走行性能

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3気筒1.2リッター車とは思えない加速。1.6リッターぐらい。
ＳＣ無しのエコモードでも、平らな道では十分な加速能力。

乗り心地

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最近のコンパクトにしては結構固め？タイヤ空気の入れすぎかもしれませんが・・・。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験