日産 ノート ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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日産 ノート 新型・現行モデル
1228

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.4
燃費
3.6
デザイン
4.0
積載性
3.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

610

星4

390

星3

153

星2

39

星1

36

1,228 件中 241 ~ 260 件を表示

  • ゼウスライダー ゼウスライダーさん

    グレード:ニスモ(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    5人フル乗りでも快適!

    2021.2.10

    総評
    まず1番気に入っている点はデザイン。 日産車の中でもNISMOブランドは設計から経費をかけているのが良く分かる。 シート一つ取ってもデザイン乗り心地は申し分なく良く作られている。 売れる車はそれなり...
    満足している点
    コンパクトカーの中でも車内広々、後部座席もゆったりで長距離ドライブも快適!
    不満な点
    NISMOサスペンションなので当然ですが乗り心地が硬め。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • オッサン自動車㈱ オッサン自動車㈱さん

    グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ノーマルノートと一緒にしないで下さい

    2021.2.9

    総評
    スポーツカーと比べると物足りないが、 普段使いで楽しさは充分ある。 ノートとノートニスモで比べても 同じ車種とは思えないほどキャラクターが違う。
    満足している点
    MTであること。 1.6Lでコンパクトなボディ。 キビキビ走る。 ベースはノートなので、実用性もある。
    不満な点
    できれば6速欲しい。
    乗り心地
    ノーマルでもちょっと硬め。

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  • 車好明 車好明さん

    グレード:X DIG-S(CVT_1.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    コンパクトなボディーに必要最低限の機能性をもった車!

    2021.2.8

    総評
    都心、郊外とも運転しやすい印象。排気量を考えればそれなりに走り、楽しい印象。特に大人数を乗せたり、大きな荷物を積まなければ機能性は高いと思う。
    満足している点
    取り回しのよさ。アラウンドモニターの便利さ、自動ブレーキ装着による安全性の高さ。
    不満な点
    ダッシュボード下にある収納性の低いポケット(何に使えばよいかわからない)の改良と後席のリクライニングやシートのスライドと言った機能付加が望まれる。
    乗り心地
    硬い印象。後席は少し酔いやすいかも。

    続きを見る

  • 独眼竜 独眼竜さん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    街乗りにちょうどいい車

    2021.2.8

    総評
    デザイン、乗りやすさ◎
    満足している点
    乗りやすい
    不満な点
    後部座席が少しうるさいかな。
    乗り心地
    悪くない

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  • ごんさく ごんさくさん

    グレード:X DIG-S(CVT_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    普段に

    2021.2.7

    総評
    このボディライン惚れ惚れ
    満足している点
    視野広く運転しやすい。ボディサイズ分かりやすい。色んな所行けるくらい燃費イイ。
    不満な点
    今の所なし。
    乗り心地
    脚が硬いかもしれないが滑り出したら分かりやすい。

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  • はちくん8 はちくん8さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    イメチェン

    2021.2.5

    総評
    燃費は、さほど良くないけど、自分自身も満足‼️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ワフラ ワフラさん

    グレード:ニスモ(CVT_1.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    デザインが好きならおすすめ

    2021.2.5

    総評
    デザインが好きなら買い。通勤には充分な燃費の良さ。もう少し走る車なら満足かな。 気に入ってるので長く乗るつもり。
    満足している点
    外観が好き。 燃費よい。
    不満な点
    加速がまったり。 足が固い。 内装が安っぽい。
    乗り心地
    乗り心地はかなり悪い。後ろの席が特に。

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  • コンどぅー コンどぅーさん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    12年目!

    2021.2.4

    総評
    不具合も出始めてきましたが、致命的じゃなく経年劣化によるものなので仕方ありませんね。 メンテナンス次第です。 まだまだ頑張ってもらいます!
    満足している点
    ロールが少なく、4気筒なので振動も少ないです。 現行の車よりは多少アクセルレスポンスもいい方かな? 荷物も積めて、ファミリーカーです。 特に不満も無く新車購入12年目を迎えました。
    不満な点
    純正HIDライトが暗い?かな。 あとは…シート。長距離ドライブはキツい。 神奈川県〜山口県の往復はちょっともう嫌だ。
    乗り心地
    シートはペラい?って言うより、幅がもう少し欲しいところ。 ちょっとガタイのいい男が乗るとキツいみたい。 後部は不満は無いけど、リクライニングができれば最高だった。 あと、雨の日に走るとリアタイヤから...

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  • 元峠師 元峠師さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    1
    積載性
    3
    価格
    2

    可もなく不可もない普通の車。

    2021.2.4

    総評
    足車として使う分には特に普通の車。
    満足している点
    燃費そこそこいい。1,5リッターにしてはパワーがある。圧迫感がない。取り回し易いボディーサイズ
    不満な点
    やや加速時うるさい。ミラーの風切り音が気になる。リヤの予備タイヤ収納部の鉄板接合部から水が入る。
    乗り心地
    普通。うん。普通だな?

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  • たけちゃんまんのクルマ たけちゃんまんのクルマさん

    グレード:X DIG-S(CVT_1.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    先代に比べて燃費は良い

    2021.1.27

    総評
    売れ筋の車だけあって全体的にバランスは良い
    満足している点
    燃費は良い 後席の足元が広い メーターのデザインがカッコイイ ガソリン車なので、暖房はすぐに暖まる
    不満な点
    3気筒なので振動が大きい 内装が安っぽい 末期モデルの為、設計に古さを感じる
    乗り心地
    乗り心地は、少し硬め

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  • くるま大好きっ子 くるま大好きっ子さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    フリードの代車でした、よく走ります

    2021.1.26

    総評
    以前、 eパワーのノートをレンタカーで 2日借りた事があったのですけども、 確かに速かったのですが、 購入には至りませんでした、 ですが、このガソリン車はまた違った印象でeパワーよりも 面白い...
    満足している点
    旧型になりましたが まだまだ、行けそうです。 私が借りた時点で 99千キロ走行してました、 多少足回りの 異音が発生していましたが、 全体的には フリードより足回りが、 しっかりしてました...
    不満な点
    フリードよりは室内が 狭いです
    乗り心地
    フリードより 重たい感じ、 よく言うと ずっしりしている

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  • plutonium239 plutonium239さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    note e-power

    2021.1.22

    総評
    普通のコンパクトのくせによく走る
    満足している点
    意外にスポーティ、悪口いわれながらも日産だけのシリーズハイブリッド。
    不満な点
    車体強度が欲しい。。。 ノーマル15インチではコーナーで電気モーターの駆動力に足が負ける
    乗り心地
    -

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  • タイプR 暇人 タイプR 暇人さん

    グレード:X DIG-S(CVT_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    SCの加速すげーw

    2021.1.20

    総評
    乗ってて面白い車
    満足している点
    加速は文句なしに素晴らしい 内装も高級感あっていいと思う
    不満な点
    アラウンドビューモニターのせいで 運転席側の景色が狭く感じる 前期ノートに比べてサイズ大きいので 取り回しかまだ慣れない シートにブックポケットがない為地図入れる場所がない トランクが狭くて工具...
    乗り心地
    足廻りはまだノーマルなので 前期と比べると乗り心地は悪くない

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  • 光希 NOTE nismo S 光希 NOTE nismo Sさん

    グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    面白い、楽しめる車

    2021.1.16

    総評
    ドライブを楽しみたい方にオススメです。
    満足している点
    -
    不満な点
    2速に癖がある
    乗り心地
    -

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  • スイスポ騒動記 スイスポ騒動記さん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    1

    代車のレンタカー

    2021.1.15

    総評
    レンタカー自体が そもそも30年ぶりくらいだし 軽のモコとかはタマに借りたことはあるが 普通車は12年ほど前の仕事で乗ったウイングロードの二代目が最後か これも詐欺みたいなクルマだったが ...
    満足している点
    ぶつけられて 保険会社の代車のレンタカー 日産のノート
    不満な点
    車検証
    乗り心地
    さすがにこれはマシだね スイフトはゴツゴツくるといわれているが ノートは攻め込めるクルマではないから 乗り心地はマシだ

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  • katurama katuramaさん

    グレード:X FOUR Vセレクション+セーフティ_4WD(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    -
    価格
    -

    家族用

    2021.1.13

    総評
    4wdで一番安かったから買った。
    満足している点
    燃費が良い、e4wなのでアイスバーンでもそこそこ走る。
    不満な点
    内装が昔の4ナンバーみたいに何もつていない。 (カーナビ前提の為?)ラジオ、時計類は後付けした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • toyomon toyomonさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思っていたよりいい車

    2021.1.11

    総評
    コスパよし
    満足している点
    故障もなく 車体がしっかりしている
    不満な点
    空調のパネルがドーナツ型 直感的に操作できない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Korgen Fan Korgen Fanさん

    グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    日本メーカー最後のテンロクNA車!?

    2021.1.2

    総評
    不満な点もありますが、テンロクNAコンパクトカーならではの楽しさや使い勝手の良さがあり満足しています!
    満足している点
    ・運転が楽しい ・外観が好み ・思いのほか燃費が良い ・比較的車内が広く使い勝手も良い
    不満な点
    ・6速が欲しくなる ・リアの文字の配置がアンバランス ・足が硬く、段差での突き上げがある
    乗り心地
    足が硬く段差での突き上げが痛かったので、社外品のショック&バネに交換しました^^;

    続きを見る

  • シルバーノート シルバーノートさん

    グレード:15X SV ライダー(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    通勤からレジャーまで何でもこなせる万能なクルマ

    2020.12.22

    総評
    初めての愛車に選んだのが初代E11ノートでした。 見た目はコンパクトで、後席はお世辞にも広いとは言えませんが、なんと言っても運転し易かったですし、荷室は広々。シートを倒してマットレスを敷けば簡易宿泊所に...
    満足している点
    大き過ぎず、小さすぎず、街中で扱うには丁度いいサイズ感でありながら、室内は広々していて自分には心地の良い空間でした。 特にコンパクトカークラスでは珍しく前席から荷室までフルフラットになり、今流行りの...
    不満な点
    燃費が思ったほど良くなかったです。 高速道路を一定速度(80km/h)くらいで走行していると燃費が平均で17~18km/Lくらい走るのですが、真夏の都心で渋滞に並んでいると10km/Lを切ってしまう事も...
    乗り心地
    純正のユーロサスペンションは意外とロールが大きく、高速道路を走っている時も「ボヨヨン…ボヨヨン…」と跳ねるような感覚で、あまり良い乗り心地では無かったです。 ニスモのショック&スプリングに交換したの...

    続きを見る

  • ぐり~ん ぐり~んさん

    グレード:16X(MT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    1
    積載性
    5
    価格
    1

    ショートホイールベースなのに後席も楽に乗れます。

    2020.12.15

    総評
    前に単独事故にてつぶしてしまったノートもあるので、E11ノートとしての所有は二桁年代となってました。 そんな事もありますが今では言葉は悪いかもですが足車として自分の分身として動いていてくれます。
    満足している点
    ニスモのスポリセが入っているので見た目はノーマルとなっておりますが中身はアクセルを踏むのが楽しい仕様となっております。
    不満な点
    純正のシートがホールド性に難があり仕様変更もありましたが、シート変更にて改善しております。
    乗り心地
    ノーマルでは乗り心地最高ですが。 せっかくのミッション車、物足りないのでいじりがいがあります。

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