日産 ノート ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

現代版テンロクハッチ

2021.2.27

総評

通勤の足の役目を3年前に終え、オーナー共々のんびり老後を過ごしています。たまにこいつに乗ると何だか若返った気がします。

満足している点

免許取得から今年で47年。今や数少ないテンロクハッチのMT車。燃費は悪いがキビキビ走る、安全装置のない高齢者の車

不満な点

ミニバン3台乗り継いだ後なので、車内が狭く感じる

乗り心地

この車に乗り換え後、妻は酔うからと乗りたがりません。特に純正タイヤでの突き上げ感は激しい。タイヤ交換後少しはましに・・・

取り回しの良さ

2021.2.26

総評

仕事が主なので距離は走ります。 すでに１１万キロ走破ｗ ３０００ｋｍでオイル交換しているお陰かエンジン絶好調！ ＣＶＴも不具合ナシ。なかなか使えるコンパクトカー。

満足している点

そこそこな燃費。

不満な点

１２００ｃｃなんで遅い。

乗り心地

静かで良い。

1.2L NAは、非力で燃費も良くない

2021.2.25

総評

予算的に1.2L NAで妥協したが、やはり非力。 非力ゆえ、実用燃費も良くない。 スーパーチャージャーの設定が有るとは言え、 このサイズでNAならやはり、 1.4Lか、或いは1.5Lくらい...

満足している点

デザインは、悪くない。 後席の広さは、これで充分と感じる。 不安だったe-4WDの雪道での走破性は、期待以上。

不満な点

乗り心地、特に後席で跳ねる感じの突き上げが強い。 1.2L NAは、トルク不足。 純正LEDヘッドライトが、暗く感じる。

乗り心地

後席で特に、硬い感じの突き上げ感がやや不快。

何と言っても、このクラスのコンパクトカーでは乗りやすくて扱いやすい車です

2021.2.24

総評

純正サスペンションでも十分に安定した乗り心地で後部座席足元も広々です 直進性、コーナリングもグッドです 装備的にも、エマージェンシーブレーキ、ヒーターミラー、アラウンドビューモニター、純正ナビ...

満足している点

車内空間も広くて、ヘッドクリアランスも十分ですが、外観もスポーティーなスタイルが気に入ってます^^♪　 元々はNAのグレードX1.2CVT車ですがカスタムパーツ等も多くあり自分好みにカスタム出来る点もい...

不満な点

やはり、1.2のNAエンジンで非力なとこですかね… それと、静粛性がイマイチで車内までロードノイズ音等が気になります

乗り心地

純正サスペンションでも硬くもなく、柔らかくもなく十分です 静粛性はイマイチですかね…！ 今は、車高調交換して更に乗り心地、走行安定性もグッドです♪

楽しい🎶

2021.2.24

総評

不満な点を含めても楽しい車です(*^^*ゞ

満足している点

燃費や形、全てにおいていい(・∀・)ｲｲｺﾄｲｯﾀ!!

不満な点

スポーツ仕様だからかサスが硬い(´･ω･`) コンパクトカーだから荷物が、、、

乗り心地

-

故障しない

2021.2.24

総評

買い物車として優秀。 都市部の狭い駐車場に停められるし、室内は意外と広く日常＋α（キャンプグッズ）も意外と積める。

満足している点

故障ほぼ無し。お値段以上NOTE。 このお値段でこのビュンビュン系の走りは満足。 一人で運転した場合、STARTのもたつきは無い。

不満な点

CVTのモーター感がつまらない。

乗り心地

若干硬め 振動あり

一番の相棒です

2021.2.24

総評

短距離　長距離　オールラウンドに走ってくれます

満足している点

ホイルベースが2600ｍｍのわりに小回りが利く

不満な点

初期型は車体硬性が無いみたい 室内が新型ノートに比べるとちょっと狭いです

乗り心地

-

満6年経ちました🤗

2021.2.19

総評

元々嫁さん用でAT購入しましたが訳あって一年後に私が横取りしました。皆さんの投稿を参考にさせて頂き、現在に至ります。現在16万キロオーバーの過走行車両ですがまだまだ現役です👍

満足している点

コンパクトカーだけどNISMO

不満な点

1.スーチャーだけどパワー不足 2.CVTですパドルシフトも無い 3.チープな室内 4.AT仕様ではレカロシートを選べなかった

乗り心地

しなやかな足回りですが、ブリッツに変更し少し落として硬めにしたら、嫁さんは助手席に乗ってくれなくなりました😰

見た目がいい

2021.2.17

総評

サイズ感、スタイルとも気に入ってます。

満足している点

見た目、足まわり

不満な点

見た目のわりに走らない

乗り心地

-

The☆普通の車

2021.2.16

総評

通勤通学や買い物、ドライブや引越し全てにおいて不便なく使えます

満足している点

まさに普通の車！装備や運転性も最新技術では無いものの普通に備わっており、普通の車が欲しい方には超オススメ

不満な点

特にありません

乗り心地

連続4時間程度であれば問題なく運転できますね

不具合多い。保証必須！

2021.2.16

総評

普段使いには良いかと。 内装とかはFitやDJデミオに比べたらかなりチープ。 燃費！！な方は絶対ｅ-Powerのノート買うべき。 燃費っていうよりそこそこ走って欲しい！って人はスーチャー。 高いけ...

満足している点

カスタムベースとしてはなかなか良い。 スーチャーなかなか速い。

不満な点

購入してから、スーパーチャージャーの配管裂け、コラム周りのガタ(ステアリングを手前に軽く揺らすとガコガコ異音)スプリングのリコール、エアコンの配管に亀裂。が続きました。今回は購入時に保証を付けたからよかっ...

乗り心地

悪い。良いとは言えませんね。 ちなみにですがTEINのダウンサス入れたら純正より乗り心地良くなりました。

ドライビングプレジャー

2021.2.14

総評

専用チューニングエンジンなので力不足をあまり感じたことがないです。ワインディング等は、気持ちいい走りが出来ます。

満足している点

エクステリア、インテリア共にニスモ専用の装備て所有する満足感が得られる。 シフトチェンジが楽しすぎる！ 何と言ってもニスモロードカーがいい。

不満な点

６速ギアが欲しいですね。

乗り心地

足回りは、硬い印象です。 それなりにボディー補強されているため内装の軋み音は、出てる印象です。

十分及第点

2021.2.13

総評

1000回転、60km/h走行時の3気筒のドロドロしたエンジンの鼓動が非常に心地良い。

満足している点

取り回し　乗り心地　燃費　デザイン　全てにおいて良く練られた車だと思う。

不満な点

特にないが、3万キロでホイールベアリングやSCベルトの不具合が発生する。

乗り心地

-

車輌保証満タンで！

2021.2.12

総評

前期なので中期や後期に乗ると不満だらけです、買うなら中期以降をおすすめします。

満足している点

５ナンバーサイズでは素晴らしいサイドビュー 過給器エンジンは運転が楽しくなる！

不満な点

不具合が多い、デリケートって 事かな！ サイドビューがボリュームあるので、車内幅がキツイ、運転席は軽自動車並み

乗り心地

-

満足

2021.2.10

総評

1.2にしては早い

満足している点

けっこう早い

不満な点

振動が

乗り心地

-

5人フル乗りでも快適！

2021.2.10

総評

まず1番気に入っている点はデザイン。 日産車の中でもNISMOブランドは設計から経費をかけているのが良く分かる。 シート一つ取ってもデザイン乗り心地は申し分なく良く作られている。 売れる車はそれなり...

満足している点

コンパクトカーの中でも車内広々、後部座席もゆったりで長距離ドライブも快適！

不満な点

NISMOサスペンションなので当然ですが乗り心地が硬め。

乗り心地

-

ノーマルノートと一緒にしないで下さい

2021.2.9

総評

スポーツカーと比べると物足りないが、 普段使いで楽しさは充分ある。 ノートとノートニスモで比べても 同じ車種とは思えないほどキャラクターが違う。

満足している点

MTであること。 1.6Lでコンパクトなボディ。 キビキビ走る。 ベースはノートなので、実用性もある。

不満な点

できれば6速欲しい。

乗り心地

ノーマルでもちょっと硬め。

コンパクトなボディーに必要最低限の機能性をもった車！

2021.2.8

総評

都心、郊外とも運転しやすい印象。排気量を考えればそれなりに走り、楽しい印象。特に大人数を乗せたり、大きな荷物を積まなければ機能性は高いと思う。

満足している点

取り回しのよさ。アラウンドモニターの便利さ、自動ブレーキ装着による安全性の高さ。

不満な点

ダッシュボード下にある収納性の低いポケット(何に使えばよいかわからない)の改良と後席のリクライニングやシートのスライドと言った機能付加が望まれる。

乗り心地

硬い印象。後席は少し酔いやすいかも。

街乗りにちょうどいい車

2021.2.8

総評

デザイン、乗りやすさ◎

満足している点

乗りやすい

不満な点

後部座席が少しうるさいかな。

乗り心地

悪くない

普段に

2021.2.7

総評

このボディライン惚れ惚れ

満足している点

視野広く運転しやすい。ボディサイズ分かりやすい。色んな所行けるくらい燃費イイ。

不満な点

今の所なし。

乗り心地

脚が硬いかもしれないが滑り出したら分かりやすい。