あまり車には詳しくないのでご容赦ください。

Question

スープラが生産終了、GTRもR35が生産終了と好きだった日本のスポーツカーがどんどんなくなっていっているイメージがあります。2035年までにガソリン車の新車販売も禁止とか…ガソリンエンジンが好きで大人になったらスープラやGT-Rを保有することを目標の一つに勉強を頑張ってきたのですがなくなってしまうのでしょうか…？皆さんの意見をお聞かせください。

Answer 1

地球温暖化防止の為、世界じゅうの自動車メーカー各社が内燃機関から100%ピュアEVへシフトするのであれば、致し方の無い事だと思います。

自動車専門情報誌の米「カー・アンド・ドライバー」誌日本版の関連記事ドライバー’ズインフォメーションの項目を読むかぎり、2010年代半ば過ぎ頃から自動車業界では『100年に1度の変革期にある』と言われ続けている様です。
それが世界規模のEVシフトや予防安全や高度運転支援など先進技術や、人びとの移動のあり方に関する事であれば、時流であると受容れる他ないと思いますけれども

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました！
確かに自動車業界の大変革と考えれば納得できるし面白い！！新しい視点でした！ありがとうございます！！！！

Answer 2

ゆくゆくはなくなってしまうと思うので乗れるときに乗っておいた方が良いと思います。

Answer 3

値段が滅茶苦茶高くなると思う｡
新車であれ中古であれ｡
金持ちでもない限り今所有してるか､数年以内に買えるだけの金を用意出来る訳じゃないなら生涯無理なんじゃないかな｡

Answer 4

日本のどころか世界的にですね。
高級車は残りますよ。
○台限定生産等で一般人まで回らないorプレ値で買うとはなるでしょうが。

Answer 5

ガソリン車販売終了は、予定通りにいかなくて延びると思う。

ただし、ガソリン価格がリッター500円とか1000円にされるかもしれない。

Answer 6

スープラは金持ちトヨタだから無くならないでしょう
本格的なスポーツカーがラインナップから無くなる事は絶対にしない
Rも日産、ホンダとの併合で復活できる可能性がある
どんどん消滅したら最後のは市場を独占できるので残るもんです
トヨタなら絶対生き残れるのでスープラは大丈夫だと思う

Answer 7

ポルシェのタイカン 兄弟車の アウディ e-tron GT こちらを目標に変えればよいかと・・・・

Answer 8

昭和のAE８６がまだ現役で走ってるんですから、余裕であるでしょう。

Answer 9

もともと国産メーカーはそんなに真面目にスポーツカー作ってないんだからそんなもんでしょとしか思わないですね。
GTRとか一時は世界で販売してましたけどここ数年は日本でしか売ってません。今となっては古いです。
それでもトヨタが本格スポーツカー作ってます。2000万とかしそうですけど、間違いなく本気スポーツカーですね。
https://kuruma-news.jp/post/795200

私は重くて格好悪い車しか作らない日本のスポーツカーには期待してないので欧州製ライトウエイトスポーツカー乗ってます。
別に国産車しばりで考えなくて良いと思うですけどね。

Answer 10

内燃機関が先細りなのは周知の事実。
自動車は家電みたいなものになっていくのだろうな。
冷蔵庫や洗濯機を選ぶのにブランドとか色をどれくらい気にする？
冷蔵庫なら内容積、ドアか引き出し式か、野菜室の大きさ、
洗濯機なら一度に洗える量、一槽式と二槽式、ドラム式かどうか、
そんな感じじゃない？
将来、車に乗るのは乗馬とか馬車に乗るみたいなものになるのかもな。

Answer 11

ガソリン車はやがて消滅する。
当然乗るなら中古車となる。
高騰するだろうな。
で、これからはスポーツカーもハイブリッド化していく。
なのでしばらくはガソリンも販売しているのでガソリン車でも乗れる。