日産 NISSAN GT-R のみんなの質問

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今時30セルシオなんてオンボロに乗りたがる奴がなぜ一定数いるんですか?

30なんてもう18年落ちでとっくにレクサスに移行して生産中止されており、資産価値も希少性も0で車のイメージも悪く、R32GTRやFD3Sのような旧車のように今の車にくらべて機能性に優れているわけでもなく、乗っているだけで嘲笑されるネタ車みたいなものになっているのにいまだに買いたがる神経がわかりません。30セルシオ、16アリスト、50シーマは2010年ぐらいまで「中古50万以内で買えるDQN入門車」の定番三大車種でしたし、いまだに中古相場も安いだけの存在です。
古くて安物すぎて見栄も張れないし、見栄を張りたいんだったら中古100万以内で2006年式あたりの初代XF40型のLSをカーセンサーやグーで探せば60万から100万程度でゴロゴロあるのに。
田舎や地方都市ではいまだにセルシオ()という大昔のブランドに憧れる人が居たり、30ボロシオに乗っているユーチューバーが多いからその影響ですか?

骨董品的価値があり30より中古相場が高い初代10セルシオをコレクター的視点で買うならまだわかりますが、中途半端な30なんて今時買ったら、DQN仲間からもバカにされると思うんですが。
自分も昔10セルシオに乗っていましたが、30ほど中途半端な車はないと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

某車系二大巨頭ユーチューバーの影響でしょうね、迷惑系エセ覆面の人とラッパーの人のw
一応20年前のヨタ車のフラッグシップカーでDQNには一定の価値があり50万前後で買えるのでいまだに田舎の人には人気があるようです。
10は100万前後するので高すぎてDQNには買えません、30は金がないBIP小僧や免許取り立てのDQNに憧れる頭の弱い人が買う産業廃棄物として需要があるのでしょう。
10は確かに世界に衝撃を与えた車でしたが、30は車の完成度としてもLSに及ばず、10に比べてコストダウンの嵐だったので未だに価値がなく安く流通してるんです。
今30に乗ってるのはそういうユーチューバーに影響された情弱で、本当のDQNは50万前後で買える初代LS、初代GS、50フーガなどもう少し新し目の車に乗っています。そもそも今時中古BIPセダンに乗ってるのはエセ覆面のユーチューバーも含め社会人デビューのオタクばかりです、真のDQNはアルヴェルや軽自動車が主流です。
プログレの方がよっぽどよっぽど良くできた車ですね

質問者からのお礼コメント

2023.10.10 00:37

普通の人からみたらただでもいらないゴミですが、需要があるんですね
同じ予算ならもっとマシな車があるのに、10はいい車でしたが30はエンジンもうるさいしデザインももっさりしてるし不人気で激安なのも納得です

その他の回答 (23件)

  • DQNが大好きだから。

  • かつてトヨタがあれだけ手間暇掛けて開発したセルシオを今は安価で堪能出来るんだから最高だと思うけど。
    使われているビス一つにまで拘ったらしいですよ。
    独り身だったら乗りたいくらい。

  • セルシオは名車だからね

    乗りたがる?

    初代ロードスターに乗りたがる連中は?
    シーマに乗ってる女優さんは?
    ロータリーFDをパクって乗りたがる車両泥棒は?

    好みはと愛着は人それぞれ。

  • LS460前期、中期LS40前期、LS600hl前期に乗っていました。

    特にLS460前期、中期は、ロアアームブッシュが捩じ切れて脚周りがガタガタになります。ローダウンしていなくても、です。致命的でしょう。修理に20万円ほどかかりました。またダッシュボードもべたつきます。

    セルシオはそう言った話は聞きませんし、故障もラジエターの劣化とO2センサーぐらいしか聞きません。それも故障というか、ただの部品劣化でしょうけど。

    40系LSの後期以外は特にコストカットが目立ち、あまりにも金がかかり過ぎます。そのため、セルシオよりも中古価格が安いです。

    ただ主さんが思ってるかは不明ですが、確かに「今更感」はあります。40LSですらそろそろもう古いというのに、30セルシオは確かに今から買うかと言われると、うーんってなる気持ちは理解します。ただ最後のセルシオっていう名前があるから根強いファンはいるのでしょうね。

  • ご質問者様の価値観や世間一般の価値観や市場価格なんてどうでも良い事。
    セルシオに限らず、該当する車に思い入れが有ったら、いつまでも愛車すれば良いだけの事。
    余計なお世話!!

  • 車を選ぶ.買う.意地するのは個人な訳で、それに対しての気持ち.思考等は理解する必要もない。
    「R32GTRやFD3Sのような旧車のように今の車にくらべて機能性に優れているわけでもなく、乗っているだけで嘲笑されるネタ車みたいなものになっているのにいまだに買いたがる神経がわかりません。」って言うなら分からないままでいいと思いますよ。
    嘲笑われてネタ車として認識してる人が居る反面、かっこいい.いい車と認識してる人もいる。
    片方だけの意見を持ち上げたところで話に結末はない。
    いちいち気にする必要もない。
    人の勝手な訳で、ごちゃごちゃ言うことじゃない。
    ちなみに、中古100万以内のXF40型LSで見栄は張れませんよw
    恐らくその考えを持っている貴方は30セルシオ勢と同じですwww

  • 静かで故障しなくてそこそこパワフルないい車だから別に良いと思います。

  • 自分は何年か前に親友の知り合いから(住職)譲り受けてフルノーマルのままレストアして乗ってます。
    最近もエアサスを交換しました。
    それなりにお金もかかってます。
    そうです、お馬鹿さんなんです(笑)

  • これからでしょう?今が底なだけ!

  • 21前期から現在30後期までのセルシオ乗り爺。もう何年セルシオに乗って
    いるのだろうか。私がこんなにセルシオにこだわる理由は特に無いですね。
    ただ快適で、故障もほとんど少ない俺のセルシオ。この車を捨てる理由が見当
    たりません。
    それで乗ってるだけですね。

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