日産 NISSAN GT-R のみんなの質問
1150694262さん
2023.5.3 09:46
自分も将来そういうかっこいい車を買いたいと思っているのですが、燃費が相当悪いと買う気にはなれません。
☆★☆★☆★☆★さん
2023.5.4 11:00
スープラ、シルビアなんかを挙げてる所からも恐らく、ネオクラ車を言っているのかと思われますが、燃費なんてこの手の車を購入するにあたり微々たるもの。
先ずクリアしないといけないのは車両価格。
古くてボロボロなのに新車価格より高いのが多い。
これをクリア出来たとして、維持費が高い。
税金割増だし、車両保険も高い。
そして購入しても新車を買うわけではないのであちこち壊れる。
部品価格もヘリテージで出してくれるのは有り難いが、販売当時の4倍〜になっており、壊れた際の修理代は昔の数倍になっている。
私も上記の車両は全て乗りましたし、その他の各社の有名所の車は色々乗りました。
昔なんか壊れても部品代は安かったし、問題としているガソリンも安く維持しやすかったですが、今はメンテナンス等の維持費もそうですが、何より盗難が恐ろしくて気軽に乗れなくなりましたね。
ネオクラ車を購入し、維持するには相当、ハードルが高くなってますが、今の優等生な車では味わえない楽しさがありますよ。
将来、好きな車を購入できるよう頑張って下さい。
ya-yaさん
2023.5.3 15:31
最近までシルビアs15ターボ乗ってました。運転は楽しいですが、燃料がハイオクかつ長距離は乗り心地よくないため、遠出は億劫でした。
自動車税も車検もまあ高い。
事故すれば、廃盤品は板金なおし。
部品代も高い。
青空駐車でしたので、日々盗まれないかも心配でした。
ここまではデメリット。
先に運転楽しいと言いましたが、マニュアル操作が本当に楽しく、曲がる、加速するに関しては感無量でした。
変に煽られたりもなく、登り坂などは2速でターボ効かせながら加速するのは加速感を感じれてよかったですよ。運転上手くなる車でした。
自然吸気も過去に乗ってましたが、もうターボ乗ったら雲泥の差を感じました。
自然吸気の燃費が10でターボが8ぐらいです。
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