ドリルドローターはサーキット走行だとデメリット多いと聞きましたがなぜですか？ 見た目は放熱性能高そうで如何にもサーキット走行向きに見えます。

Answer 1

熱歪みの影響でドリルホールからクラックが入るからです。
R32GT-Rのドリルドローターがサーキット走行でクラックが多発したのは有名な話です。

Answer 2

冷却・制動性のパフォーマンスは高いけどクラックが入りやすいから。