日産 NISSAN GT-R のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.4.7 05:14
田舎のとある車屋さん
2023.4.7 07:18
どこまでやるか次第では?
エンジンオーバーホール、足回りリフレッシュ、ブッシュ全交換、ミッションオーバーホール、ボディーリフレッシュ、再塗装などで約600万位の見積もりでした。エンジンは普通にバラして組み直しで200万位ですが、チューンナップ済みに載せ替えなら600万位だったと思います。
私は足回りのリフレッシュとエンジンヘッド周りのオーバーホールで約100万でした。
前のオーナーがエンジンをリビルトエンジンとリビルトミッションに積替えていたので安くあがりました。
今は同色の再塗装約100万を予定しています。
ちなみにに購入時の車両価格は850万で走行距離16万キロでした。
sto********さん
2023.4.8 11:46
ニスモ大森ファクトリーが4500万いうてるので4500万。
フレームの電着下地から塗装の焼き付けまで新車工程で行い可能な限りの新品パーツ使ってますからね。
エンジンも新品ですし。
ってか、400万や500万円ぽっちでフルレストアしても、また10年ほどでガタガタなりますよ。
GT-Rに限らず、大抵の車は1000万円くらい必要。
zer********さん
2023.4.7 08:38
グサグサに腐ったボディを起こすのか腐っていないボディをお色直しするのかで全然違うよ。
レストアが必要な状態の悪い32Rなんてわざわざ買う価値無いと思いますが。
OL Driverさん
2023.4.7 07:08
ボディの状態にもよりますが…
400~600万円くらいだと思います♡
amd********さん
2023.4.7 05:53
どういう状態からにもよるんじゃない?
・フェラーリ ・ランボルギーニ ・ポルシェ ・日産 GT-R ・マツダ ロードスター ・スバル BRZ/トヨタ 86 このなかならどれに乗りたいですか?
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