日産 NISSAN GT-R のみんなの質問

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GTRのニスモスポーツリセッティングのメリットは？

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回答一覧 （3件）

  • 少し速くなるのと、リセール価格が落ちないこと(上がることも)。

    もっとパワーあげてずっと乗るなら、HKSや専門ショップで600馬力、800馬力にして貰えばもっと人生楽しめます。

  • リミッター解除と、カタログ値のパワーをしっかり引き出す事です。
    カタログ値のパワーはMY17以降570psとなっていますが、スポリセしないとそのパワーは出ないと聞いてます。
    社外のブーストアップで、もっと安価にプラス650ps位は可能ですが、それで壊れたら保証も切れるし面倒です。
    私は新車5年はスポリセでサーキット走ってましたよ。

    あとクルーズコントロールのスピード上限も変わりますが、クルコン使って乗る車ではないと思いますので、上記が2点がメリットだと思います。

  • 売却時上乗せが期待出来るのに対し社外品はパワー的には上ですが減額される傾向に有ります
    個人的にはオートクルーズ上限速度がノーマル100Kに対し150Kなのがお気に入りです

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