なんでトヨタはスポーツカーみたいなすごい車を作らないんですか？ 作らないんじゃなくて作れないんですか？ 日産はGT-Rとかすごい車作れるじゃないですか？ホンダはNSXとかも作れますし

Question

やっぱりトヨタは大衆車専門なんでしょうか？

Answer 1

現行スープラやGR86は成り立ちが特殊ですが､旧スープラは3リッターのツインターボエンジン､当時の自主規制値までパワーを出している立派なスポーツカーでしたがね｡
先の方が挙げているGRヤリスは1.6リッターターボで272馬力､今後登場するGRカローラも同じエンジンに少し手を加える予定だと言われています。

レクサスブランドで5リッターV8､477馬力のエンジンを搭載したLC500なんてモデルもありますよね。
貴方の中のスポーツカーの定義は知りませんが､様々な環境規制が厳しくなる中でこんなモデルを作れるメーカーが国内にどれだけありますかね。

Answer 2

○ なんでトヨタはスポーツカーみたいなすごい車を作らないんですか？

必要ないからでしょ。

○ 作らないんじゃなくて作れないんですか？

技術的には金と時間をかければやってできないことはない。

○ 日産はGT-Rとかすごい車作れるじゃないですか？

本当はZもスカイラインもGT-Rも消滅する予定だったが、ゴーンが残すべきとして残った、そう言う決断ができるかどうかが鍵。

○ ホンダはNSXとかも作れますし

ホンダは元々そういうのに積極的だった、ただ採算度返しみたいなことするから儲かってはいないらしい。

○ トヨタは大衆車専門なんでしょうか？

今のところはそう。

Answer 3

＞トヨタはスポーツカーみたいなすごい車を作らないんですか
毛色がGTRやNSXとは異なる自社製スポーツはGRヤリスのみ。
LFAは10年掛かりだったようです。
＞やっぱりトヨタは大衆車専門なんでしょうか
販売の8割、９割はファミリーカーでしょう。
マニア向の豊田車って殆ど無いし、スポーツのイメージはありませんよ。

Answer 4

利益以外に夢がないからです

Answer 5

採算重視の企業だからかな。

Answer 6

レクサス・ルファがあったじゃないですか

Answer 7

技術が国産最低に賛成ですw
全部、どこかからの借り物ばかりですからね

そもそもFT-86を造るまでの過去20年間 トヨタはスポーツカーを造りませんでした
創業者直系の章男ちゃんが社長になってから、これじゃダメだと言って
鳴り物入りでやったのが、トヨタ86です

ま、これも大半はスバルの技術ですけどね

トヨタは、もう長い間
クルマ造りは DQN にターゲットを合わせると明言しています

正面にバカデカいグリル
バカが喜ぶ、オラオラ系の黒のミニヴァン
そんなのしか造ってませんでした


5ナンバーミニヴァンのシエンタ
今は営業にも力を入れ、今度またモデルチェンジしますが
それまでは、何年もほったらかしだったんです

何してたって ヴェルファイアとヴォクシーに特化してたので
他がほったらかしのまま

小型車はダイハツのOEM任せで、自社開発なんかやってないでしょ

トヨタはクルマメーカーを辞めるんじゃないか、とニュースになったことがありますね
皆さん、覚えてませんか？

ま、ヤリスの3気筒エンジンからですな

Answer 8

技術が国産では最下位なので無理でしょうね。

Answer 9

現行では、レクサスにLCが有りますね。
これをベースにスープラを作れば良かったのにと思います。
BMWに頼らずに。

個人的に性能が良くても、カローラやヤリスベースの車をスポーツカーとは思いたくは有りません。
見た目に優美さが無い。

Answer 10

作れないよ。
LFAもヤマハ頼りのエンジン。

Answer 11

作っているじゃないですか、GRヤリスに、GRカローラ

これがスポーツカーじゃないとすれば
貴方のスポーツカーの定義は何なのですか？