日産 NISSAN GT-R のみんなの質問

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昔のフェアレディZも高かったのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
新型フェアレディZ推定価格500万円~700万円だそうですが。

新型フェアレディZの600万円てけっこうな価格ですが。
よく分からないのですが。
S30とかS130とかZ31とかZ32も当時の物価では600万円くらいの価格だったのですか。

と質問したら。
フェアレディZが85万円。
フェアレディ240Zが150万円。
フェアレディZ432が180万円。
という回答がありそうですが。

50年前の85万円~180万円が今の物価だと500万円から700万円ということですか。

それはそれとして。
新型フェアレディZは高い高いとマウントする人がいますが。
S130やZ31も当時の感覚では600万円のクルマだったということですか。

余談ですが。
Z432てハコスカGT-Rと同じ値段だったと思うのですが。
ハコスカGT-Rて当時の新車価格が今の物価だと2000万円だとマウントする人がいますが。
ということは新型フェアレディZて最高でも700万円なので安いということですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フェアレディZを新車で購入した方が言っていたのですが、
当時の大卒の給料が、税金等込々で3万円にも満たない金額だったとか。
(手取りだと2万円ほど?)
なので、85万円の「Z」でも、月収の約29倍ですから、
今でいうと、軽く660円越えの車、ということになります。

なので、240や432は、1000万円越えの車ということになりますね。

その他の回答 (3件)

  • Z432と田園調布の戸建て住宅が同額水準だよ。
    東京都内の土地100坪買う?Z買う?
    当時の山林なんて一反で500円。
    高卒初任給が2万円以下。

    32Zはオープション大量取付すると600万円突破。
    高卒初任給が9万円前後。

    新型が発売される時には、使える高卒は年俸1000万円。
    使い道のないCランク大卒は仕事が無い。

  • 30年余り前、職場の先輩が乗っていたのは2Lで200万円代でした。

    やっぱり高級車になったのだと思います。
    まあ、相対的に日本人が貧しくなったのもありますが。

    3Lツインターボはスカイラインの価格からして500万円台後半からかと思います。

  • 以下のサラリーマンの平均年収の推移から質問者様の考察はほぼ当たっていますね。
    平均年収はここ数年横ばいですが、貧富の差が激しくなり且つ高収入者も増えましたからね。

    https://gentosha-go.com/articles/-/35815?page=1

    https://car-me.jp/articles/8327

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