ae86スプリンタートレノを2024年現在の最新技術でチューニングすればR35gt-r2023年モデルフルノーマルに勝てますか？

Question

補足

頭文字Dの藤原拓海のグループAエンジン載せ替え仕様でもダウンヒルでも勝てないですか?

Answer 1

無理っすね
ただ相手が、免許取り立てで車自体慣れてない上に坂道にも
走り慣れてないで長い下り
後ろから追いかけで先行はAE86ならワンチャンあるかも程度

補足のは
勝負シーン描きたい人による

Answer 2

AE86は運転技術を磨くには最適なマシンです。カウンターあて易く、タイミングベルトが切れてもエンジンブローにはならない特殊なエンジンです。しかし、裏を返すと、リアのサスペンジョンはダメダメで、圧縮比率が低い低馬力で非効率なエンジンと言えます。しかも、1600ccです。対する、GT-R はフェラーリにもゼロヨンで勝つ位のモンスターマシンです。比較するのが無謀です。しかし、AE86のレビンやトレノは運転が楽しくなる車なので、いまだに高値取引されます。乗っておられるなら、これからも大事にしてください。但し、雪道は絶対に走らない様にしてください。後輪駆動車にしても、あれだけ滑る車は見た事がありません。簡単に事故車になってしまいます。

Answer 3

チューニングってあくまでも調整であってパワーアップ交換じゃないから何しても無理。
エンジンスワップはチューニングではなくカスタマイズです。

Answer 4

基本スペックが違いすぎる。
あとエンジンスワップしたらそれもうトレノじゃないよね？

Answer 5

ノーマルでも勝てる条件ありますよ。
場所はサーキットでもジムカーナでも。
なんなら峠のヒルクライムでも。

単純にドライバーに雲泥の差をつければ良いのです。
なのでGT-Rには普段の運転で常に渋滞作っちゃってる80歳位のお婆ちゃんに運転してもらう。
この条件であればある程度運転に自信ある人ならタイヤだけハイグリップのノーマルのハチロクでも勝てますよ。

Answer 6

あぁ、無理無理。
８６のボディだけカーボンで作って何かの素材車に被せるとかなら話は別だけど。

Answer 7

どういった勝負をするか？チューニングを何処まで許すか？次第ですが、特定の条件下でチューニングが無制限なら勿論勝てます。

Answer 8

ジェットエンジン載せたら確実に勝てます。
直線だけですが。

Answer 9

オールカーボン
3Sターボ 1000馬力
か
2ZZターボ 1000馬力
で筑波53秒出せたらいいと思う

R35 筑波最速で55秒

Answer 10

漫画ならどうとでも出来るが、現実的に無理。

ホットバージョンの峠バトルで証明されてます。元レーシングドライバーの土屋圭市さん所有のチューンドAE86は速くありません。
土屋圭市さんのAE86の仕様です。
http://www.tecarts.com/tuning/tsuchiya/index.html

Answer 11

漫画の世界なら勝てますよ