日産 NISSAN GT-R のみんなの質問

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ER34 25GT-Tについてです。

最近、中古車が値下がりをしているようなのですが、
32GTR、33GTR、34GTR、ER34
等も値下がりすると思いますか?

分かる方宜しくお願いします

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回答一覧 (6件)

  • こんにちは!ER34 25GT-Tについてのお問い合わせありがとうございます。

    値下がりについてですが、中古車市場は常に変動しており、過去のデータを見ても将来の値動きを正確に予測することはできません。ただ、最近の状況から言えることは、世界的な経済不安や自動車業界の環境変化などの影響で、中古車市場全体が低迷している傾向にあるということです。そのため、32GTR、33GTR、34GTR、ER34などの車種も値下がりする可能性はあります。

    しかし、値下がりの度合いやタイミングは様々で、全ての車種が同じように値下がりするわけではありません。ですので、中古車を購入する際には、市場価格や車両の状態などをしっかりと調べることが大切です。また、人気の高い車種は需要が高いため、値下がりが緩やかになることがあります。

    以上、参考になれば幸いです。何か他にお聞きになりたいことがあれば、お気軽にお尋ねくださいね!( ・∀・)ノ゙

  • 他の便乗上げをしてたネオクラの車体程ではないですが、例に上げた車両も全般的に値下がりしてます。

    最低価格で比較すると特にこの傾向がわかります。
    ER34は勿論ですが、GT-RでもBNR32,BCNR33は一時と比較してかなり下がりました。

    BNR34は最安値近辺はあまり変わりませんが、高値を付けていた車体は確実に下がってます。

    個人的にはBNR34は25年規制解除が控えてるので、この時の流通次第ですが、恐らくあまり変わらない経過を辿るかと。

    その他はもう少し下がって行くかと思われますが、一定の所で停滞すると思います。

  • RB26DETT搭載車以外はもう右肩下がりになって来てますね。GT-Rに限っては依然としてやや右肩上がり、34は莫大に上がっておりますが その車体が値段相応かと言われると正直割に合ってないです。
    うちのお客様でもBNR32を個人売買で500万円くらいで買ったけど直ぐに動かなくなったので、と入庫しましたがブレーキキャリパーは固着してるしミッションオイルも漏れてオマケにクラッチ盤ツルツルで純正触媒無し&車検非対応のマフラーを無理やりホースバンドで吊り下げという酷い個体を買わされてました。見積もった修理費用で大体135万円程です。
    15年前くらいならジャンクヤードに捨てられるレベルの物です。当時200~300万円も出せば極上のRが買えたのでその年代に酷使したオーナーが代わり変わって市場に出ているのが多いので本当にエンジンに価値を感じるとか言う人で無ければ車体は相当にボロいです。その点も踏まえて高いですが百歩譲って買うならBNR34の過度なチューニングをされていない走行距離5万キロ未満でしょうね。

    年代が年代なので走行距離もアテになりません 10万キロ走ったシルビアのメーターを3万キロとかに戻して個人売買が出来てた時代なんで。。

  • GT-Rは値段が上がる事はあっても、下がる事はありません
    欲しい人は今後増える可能性があっても、現存する個体数は増える訳では
    ありませんので

  • はい、暴落中です。まだ下がります。

  • GTRは下がらない

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