友人がBNR32GT-Rに乗っています。ガソリンスタンドでレギュラーを入れていたのでハイオクじゃないか伺ったところ「指定はハイオクだけど大丈夫だよ。

Question

サーキットとか走らないし基本レギュラーで混ぜてる」と返答されました。30年前のハイオク車にレギュラー入れても問題ないんですかね？気になりました

Answer 1

自分も昔32R乗ってましたけど、金無いときはレギュラー入れてましたね
給排気系くらいしか弄ってなかったんで全く問題なかったです
体感できるほどの出力低下も感じられませんでしたし、そんなヤワなエンジンじゃないでしょう
カリカリにチューニングしてるRBとかだと話は変わるでしょうけどｗ

Answer 2

混ぜてるって言ってるので、上手く割合いを調整してると思います。
レギュラーのみと言ってないので大丈夫だと思います。

Answer 3

今の３５でもれぎゅらーで大丈夫です。
進角を遅らせますから
世界中いろいろ事情がありますから
ＧＴ－Ｒと言えどもレギュラーで走れるようにしています。

欧州車と国産でも一部は指定通りのハイオクで無いと
カリカリ言いますね。

Answer 4

フルノーマルなら故障はしないと思います。

Answer 5

自分も32や33GTRにレギュラー入れてた事あるけど何も変わらなかった
説明書にも大丈夫と書いてあった、コンピューターが補正するのでサーキット走るんじゃなければ問題ありません
頑丈でその程度で壊れるデリケートなエンジンではない

Answer 6

ＡＥ１１１の後期に乗ってました、買替最終月レギュラー（指定はハイオク）に替えたらノッキングが激しく大変乗り難かったのを覚えています。
取説的には問題無い旨の記載がありましたね
。

Answer 7

故障するかしないかで言えば、純正ECUなら故障はしないので問題ないとは言えます。
本来の性能は出ませんし燃費も少々悪くなりますが、本人が良いのなら・・・

Answer 8

大丈夫です。

Answer 9

燃費が１割位落ちますが特に問題無いです。
ただ、レギュラーを入れてリッター１キロ位悪くなります。
安いからと入れても、トータルでみるとハイオクを入れ続ける方がガソリン代は安く上がります。

ハイオクでリッター７キロ
レギュラーでリッター６キロ
走るとして、
ひと月で５００キロ走ると

ハイオクで約７1リッター
レギュラーで約８２リッター
で
ハイオクがリッター１７０円で１２０７０円
レギュラーがリッター１６０円で１３１２０円
となりレギュラーのほうが高くつきます。
距離を走らないなら良いですが、走る方ならトータルでみるとハイオクを入れ続けていく方が得です。

Answer 10

レギュラー入れても大丈夫だとは思いますが、レギュラーでケチるならR32GT-Rに乗るなよと思います。

Answer 11

燃費が悪くなって、パワーも落ちますが、「ハイオク専用」のエンジンではないので問題なく走れます。