高級スポーツカーに乗るならやっぱりマニュアルですか？

Answer 1

高級スポーツカーと呼ばれるフェラーリもランボルギーニも既にマニュアルは存在しません。GT-RもAT。ポルシェも一部車種にMTが残ってますが販売の大半はATです。高級スポーツカー程パワーが有り余っているのでMTを使いこなせず相性がわるいのでしょう（クラッチ激重になるし）。

むしろライトウェイトスポーツカーや中級くらいのスポーツカーの方がMTの需要が多いでしょうね。

質問者からのお礼コメント

皆様、ありがとうございました。
とても勉強になりました。

Answer 2

アバルトのMTAとかアルファのTCTとか所謂2ペダルMTなので
マニュアル操作ではありますが、クラッチとシフトノブの旧MT
では無いですね。どちらかというとATのMTモードと一緒です。
※アバルトとかアルファが高級スポーツカーじゃないという
ツッコミはご了承くださいませ。

Answer 3

AT一択。
MT車は普段用に乗ってるから。

Answer 4

高級スポーツほどMTの設定が無い時代になったので、必然的にATじゃないですか？

個人的にはどんなのでもMTが良いですが…

Answer 5

ATかな。
MTは小型スポーツが一番楽しい、と感じる派なので。

Answer 6

乗る人が何を求めるかです。

直線を速く走りたいならATです。
難しい操作を克服して乗り熟し楽しむならMTです。

Answer 7

下手なマニュアルより早いオートマはある

Answer 8

いや、セダンもファミリーカーも乗るならマニュアルです。

Answer 9

MTの設定が無いモデルも複数存在します。

Answer 10

いいえ、オートマチック。
昔と違いますね。